[实用新型]一种车载网络无效
| 申请号： | 200720196477.7 | 申请日： | 2007-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN201153265Y | 公开（公告）日： | 2008-11-19 |
| 发明（设计）人： | 任海东;王飞;王平;李武斌;周定华 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/28 | 分类号： | H04L12/28;G05B19/418 |
| 代理公司： | 深圳市金阳行专利商标事务所 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 214009安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车载 网络 | ||
【权利要求书】：
1、一种车载网络，包括CAN网络和LIN网络，其特征在于：CAN网络和LIN网络通过网关联接。
2、根据权利要求1所述的一种车载网络，其特征在于：所述网关为车身控制器。
3、根据权利要求2所述的一种车载网络，其特征在于：所述LIN网络包括LIN1网络和LIN2网络，各个网络通道之间通过网关连接。
4、根据权利要求3所述的一种车载网络，其特征在于：所述LIN1网络和LIN2网络的总线速率为9.6kbit/s。
5、根据权利要求3所述的一种车载网络，其特征在于：所述LIN1网络上的节点包括雨量传感器、辅助仪表、防盗喇叭和车身控制器。
6、根据权利要求3所述的一种车载网络，其特征在于：所述LIN1网络上的节点包括左前门玻璃升降模块、右前门玻璃升降模块和车身控制器。
7、根据权利要求1或2所述的一种车载网络，其特征在于：所述CAN网络的总线速率为500kbit/s。
8、根据权利要求7所述的一种车载网络，其特征在于：所述CAN网络上的节点包括发动机控制系统、转向角模块、硬顶控制系统、电子驻车系统、制动系统、空调、变速箱、胎压系统、安全气囊、转向系统、仪表和车身控制器。
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