[实用新型]客车轮对加载跑合试验台有效
申请号: | 200720309060.7 | 申请日: | 2007-12-25 |
公开(公告)号: | CN201138287Y | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 王夕生;邵立鹏;马飞;邢晓东;庞元凤;李东义;陈克芬 | 申请(专利权)人: | 青岛四方车辆研究所有限公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04;G01M17/08;G01M17/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 轮对 加载 试验台 | ||
1.一种客车轮对加载跑合试验台,包括工作台和电控系统,其特征在于:所述的工作台内设置有一套跑合机械系统,所述的跑合机械系统包括分别通过轴承座安装在工作台台底的一对轨道轮组,以及分别安装在工作台两端的轮对加载装置,所述的轮对加载装置包括一个加载立柱,安装在加载立柱上的加载梁,以及加载梁前端的加载座;轨道轮组与同样安装在工作台底部的电机相连接,轴承座上安装有温度传感器,温度传感器与电控系统相连通,电控系统中设置有与电机相连接的带动电机转动的变频器。
2.如权利要求1所述的客车轮对加载跑合试验台,其特征在于:所述的加载梁分别与上下、左右移动装置相连接。
3.如权利要求2所述的客车轮对加载跑合试验台,其特征在于:所述的上下移动装置为一个安装在底座上的垂向油缸,所述的左右移动装置为一个安装在加载立柱上的横向油缸,垂向油缸和横向油缸均与外设的液压装置相连接。
4.如权利要求1所述的客车轮对加载跑合试验台,其特征在于:所述的工作台内部还设置有一个轮对承托升降装置,所述的轮对承托升降装置包括一个升降架,以及控制升降架升降的升降机。
5.如权利要求4所述的客车轮对加载跑合试验台,其特征在于:所述的升降架上还设置有一个推轮油缸,该推轮油缸与外设的液压装置相连接。
6.如权利要求4所述的客车轮对加载跑合试验台,其特征在于:所述的工作台的上设置有轨道,轨道宽度与升降架的宽度相当。
7.如权利要求1所述的客车轮对加载跑合试验台,其特征在于:所述的试验台的上表面设置有隔音罩。
8.如权利要求1所述的客车轮对加载跑合试验台,其特征在于:所述的试验台的底部安装有底座组件,轴承座安装在该底座组件上,所述的底部组件包括固定在工作台底面上的固定座,以及可在固定座上左右滑动的滑动座。
9.如权利要求1所述的客车轮对加载跑合试验台,其特征在于:所述的电控系统包括电器控制柜,电器控制柜中设置有工控机,与工控机相连接的显示器、打印机、键盘、鼠标、A/D板、继电器输出板,其中,A/D板的输入端与温度传感器相连,继电器输出板的输出端与外设液压装置相连。
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