[实用新型]油压减振器试验台在审
申请号: | 200720309062.6 | 申请日: | 2007-12-25 |
公开(公告)号: | CN201138294Y | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 王夕生;邢晓东;李东义;陈克芬;孟庆余;邵立鹏;庞元凤 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团四方车辆研究所 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08;G01M17/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油压 减振器 试验台 | ||
1、一种油压减振器试验台,主要由机械台体和与机械台体相连接的测控系统组成,其特征在于:所述的测控系统中设置有控制电机转动的变频器,变频器固装于变频器安装板上,变频器安装板固装于机械台体上。
2、如权利要求1所述的油压减振器试验台,其特征在于:所述的机械台体包括底座、并列安装于底座上的垂向构架与水平构架、设置于底座上的驱动系统、以及安装在垂向构架和水平构架的T形槽上的钩头底座,钩头底座上分别设置有垂向钩头和水平钩头,其中,垂向钩头的上部设置有提升机构,提升机构的上部设置有调距轮。
3、如权利要求2所述的油压减振器试验台,其特征在于:所述的驱动系统包括安装在垂向构架内的驱动轴组成以及与之连接的固装于减速器垫板上的减速器和固装于电机垫板上的电机,其中,驱动轴组成包括与减速器相连接的联轴器和与减速器相连的主轴。
4、如权利要求3所述的油压减振器试验台,其特征在于:所述的驱动轴组成中的主轴上装有偏心滑块,偏心滑块与运动滑块相连,被试油压减振器与运动滑块相连。
5、如权利要求4所述的油压减振器试验台,其特征在于:所述的被试减振器通过连接头连接到机械台体上,连接头和机械台体之间的连接是通过手轮带动卡具固定。
6、如权利要求5所述的油压减振器试验台,其特征在于:所述的卡具上设置有与手轮相对应的通过丝杠连接的定位装置,手轮与丝杠之间设置有丝杠压板,定位装置的一侧还设置有一个挡块,手轮与钩头底座之间设置有防转挡板。
7、如权利要求6所述的油压减振器试验台,其特征在于:所述的定位装置是一个与丝杠相连接的活节螺栓和与活节螺栓相连的螺母组成,销和销轴将定位装置固装在底座组成上。
8、如权利要求1所述的油压减振器试验台,其特征在于:所述的测控系统包括控制柜和安装在其内部的工控机,与工控机相连接的显示器、打印机、电气系统,以及安装在垂向构架后部的变频器和安装在机械台体上的拉压力传感器和位移传感器。
9、如权利要求8所述的油压减振器试验台,其特征在于:所述的工控机中的速度设定值通过RS-485串行接口传送给变频器,所述的拉压力传感器和位移传感器测得的信号经过信号调理电路,经过A/D转换后进入工控机进行计算处理。
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