[实用新型]汽车电气控制系统无效
申请号: | 200720309121.X | 申请日: | 2007-12-25 |
公开(公告)号: | CN201134021Y | 公开(公告)日: | 2008-10-15 |
发明(设计)人: | 邱锡锋;白怀兴 | 申请(专利权)人: | 邱锡锋 |
主分类号: | G05B15/02 | 分类号: | G05B15/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孙长龙 |
地址: | 325200浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电气 控制系统 | ||
1.一种汽车电气控制系统,其特征在于:包括微处理器模块和与所述微处理模块分别相连的开关量数据采集模块、总线驱动模块、功率驱动模块和电源模块。
2.根据权利要求1所述的汽车电气控制系统,其特征在于:所述开关量数据采集模块包括低通滤波器。
3.根据权利要求2所述的汽车电气控制系统,其特征在于:所述低通滤波器采用电阻和电容构成的RC滤波器。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车电气控制系统,其特征在于:所述微处理器模块包括为处理器和外围连接的晶振、存储器,所述微处理器采用摩托罗拉MC68HC08GZ608位微处理器。
5.根据权利要求1或2或3所述的汽车电气控制系统,其特征在于:所述总线驱动模块和电源模块集成在同一芯片中,且采用TLE6262G芯片。
6.根据权利要求1或2或3所述的汽车电气控制系统,其特征在于:所述功率驱动模块包括TLE7740G和TLE6208-3G,并分别与所述微处理器模块相连。
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