[实用新型]多功能滑板车

权利要求书

1、一种多动能滑板车，其包括在踏板前部安装一个万向轮机构，在踏板后部安装一个定向支架，两后轮通过轴承装配支架两端，螺母锁紧，其特征是：后轮内圆与飞轮被动轮外圆连接固定，飞轮主动轮内侧与转毂外侧相连固定，两根驱动绳分别将一端联固转毂外槽，并按转毂前转方向在槽内缠绕后，另一端坚直向上穿过踏板孔，等长联接同一手柄两端；两复位簧分别将一端联固转毂腔壁，另一端联固支架；端盖安装在定向支架端面。

2、根据权力要求1所述的多功能滑板车，其特征是：后轮与飞轮是一体的同心轮，飞轮被动轮被包在后轮体内，构成该超越离合器同心轮的被动轮。

3、根根据权力要求1所述的多功能滑板车，其特征是：飞轮主动轮与转毂是一体的同轴轮，且两同轴轮转毂位置对称，于是后轮、飞轮、转毂组成一体同心并同轴侧连的超越离合器复合轮，两复合轮转毂对称侧置。

4、根据权力要求1所述的多功能滑板车，其特征是：转毂形似空腔带轮，复位簧被设置腔内，且转毂与簧为同心设置，两簧属性相同；复位簧可以是涡卷弹簧，发条弹簧，带状弹簧。

5、根据权力要求1所述的多功能滑板车，其特征是：驱动绳从踏板后部上穿踏板孔联接手柄，绳与手柄的联接部位可调整，绳等长联接保持静态手柄与踏板平行。

6、根据权力要求1所述的多功能滑板车，其特征是：定向支架两端的驱动装置相对独立，且转毂朝内对称前驱安装，通过各自驱动绳等距联接踏板上方同一手柄两端形成互动，构成完整的差速驱动装置。