[发明专利]用于不同额定量的组合泵壳体

权利要求书

1.一种静液压活塞发动机，其具有驱动单元(10，10a；10b)、挡板 (17)以及壳体(1)，其特征在于，

所述壳体(1)被设置为罐形壳体(1b)，并且选择地能容纳所述静液 压发动机的不同额定量的不同驱动单元(10a；10b)，

驱动轴(12，12a；12b)被能转动地安装，驱动轴(12，12a；12b)被 转动固定地连接到所述驱动单元(10，10a；10b)，且以向外密封的方式穿 透所述壳体(1)而处于通孔(20)中，

所述罐形壳体(1b)通过盖形轴承法兰(1c，1c1；1c2)能拆卸地封闭，

所述通孔(20)被设置在所述轴承法兰(1c，1c1；1c2)上，

所述驱动轴(12，12a；12b)通过枢转轴承(6a)被能转动地安装在所 述轴承法兰(1c，1c1；1c2)上，并穿透所述通孔(20)，

所述驱动单元(10，10a；10b)分别通过柱筒(13，13a；13b)形成， 所述柱筒(13，13a；13b)被转动固定地连接到所述驱动轴(12，12a；12b)，

所述挡板(17)被设置在所述轴承法兰(1c)的内侧，使得所述挡板能 够在驱动侧上从所述罐形壳体组装。

2.根据权利要求1所述的静液压活塞发动机，其特征在于，

所述轴承法兰(1c1；1c2)被螺钉连接到所述罐形壳体(1b)。

3.根据权利要求1所述的静液压活塞发动机，其特征在于，

在所述轴承法兰(1c1；1c2)上，驱动轴(12)被能转动地安装在枢转 轴承(6a)上，所述驱动轴(12)密封地穿透所述轴承法兰(1c1；1c2)而 处于通孔中。

4.根据权利要求1所述的静液压活塞发动机，其特征在于，

所述轴承法兰(1c，1c1；1c2)包括分布在周界上的紧固元件(32a)， 所述紧固元件(32a)为用于将所述活塞发动机紧固到支撑体的紧固装置(32) 的部件。

5.根据权利要求1所述的静液压活塞发动机，其特征在于，

所述挡板(17)围绕横向取向的枢转轴线被能枢转地安装，并且设置用 于所述挡板(17)的枢转角度的液压调节器(16)。

6.根据权利要求5所述的静液压活塞发动机，其特征在于，

所述挡板(17)被安装在设置于所述轴承法兰(1c，1c1；1c2)上的轴 承座(5a)中。

7.根据权利要求6所述的静液压活塞发动机，其特征在于，

所述轴承座(5a)沿周向被支撑在所述罐形壳体(1b)上。

8.根据权利要求5所述的静液压活塞发动机，其特征在于，

设置有控制板(18)，以控制液压流体的供应和去除，所述液压调节器 (16)设置在所述控制板(18)的承载表面(1e)与所述轴承法兰(1c)的 连接表面(1a)之间的区域中。

9.根据权利要求5所述的静液压活塞发动机，其特征在于，

所述液压调节器(16)至少大部分由所述罐形壳体(1b)封闭，相同或 不同的液压调节器(16)被设置用于至少两种额定量。

10.根据权利要求5所述的静液压活塞发动机，其特征在于，

所述液压调节器(16)具有横向于所述驱动单元(10，10a；10b)的转 动轴线(12a)的调节方向。

11.根据权利要求1-4之一所述的静液压活塞发动机，其特征在于，

不同的轴承法兰(1c1，1c2)能使用相同的螺纹形式(11a)被拧上。

12.根据权利要求1所述的静液压活塞发动机，其特征在于，

在所述罐形壳体(1b)的与所述驱动单元(10，10a；10b)相反的区域 中，设置有辅助泵(22)。