[发明专利]用于手动改变空气悬架汽车水平位置的阀门装置有效
申请号: | 200780003632.1 | 申请日: | 2007-01-13 |
公开(公告)号: | CN101374683A | 公开(公告)日: | 2009-02-25 |
发明(设计)人: | 迪特尔·弗兰克;阿明·西克尔;阿克塞尔·施滕格 | 申请(专利权)人: | 威伯科有限公司 |
主分类号: | B60G17/052 | 分类号: | B60G17/052 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 车文;代易宁 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 手动 改变 空气 悬架 汽车 水平 位置 阀门 装置 | ||
1.用于手动改变空气悬架汽车水平位置的阀门装置,具有外壳(1)以及通过操作杠杆(3)可相对于所述外壳(1)移动的操作件(2),在所述阀门装置中,所述操作件(2)借助旋转运动可调整到至少一个下降位置内,其特征在于,所述操作件(2)能至少在所述下降位置内借助机械止动装置(12、26)卡锁,以阻止旋转运动,所述止动装置(12、26)在所述操作件(2)与所述外壳(1)之间作用,并且在所述阀门装置中具有解锁装置(13、22、24、27、28、34),所述解锁装置在加载电和/或者气动信号时取消所述止动装置(12、26)的卡锁作用,结果使得所述操作件(2)能够返回到行驶位置中。
2.按权利要求1所述的阀门装置,其特征在于,所述操作件(2)能在更多位置内借助所述机械止动装置(12、26)卡锁。
3.按权利要求1或2所述的阀门装置,其特征在于,所述止动装置(12、26)具有配备有预先规定的轮廓(11)的滑杆件(26)和嵌入所述轮廓(11)内的销钉(12)。
4.按权利要求3所述的阀门装置,其特征在于,所述滑杆件(26)与所述操作件(2)抗扭连接。
5.按权利要求4所述的阀门装置,其特征在于,所述滑杆件(26)与所述操作件(2)整体构成。
6.按权利要求3所述的阀门装置,其特征在于,所述销钉(12)设置在所述外壳(1)内。
7.按权利要求3所述的阀门装置,其特征在于,所述解锁装置(13、22、24、27、28、34)具有可以压缩空气操作的活塞装置(13),所述销钉(12)与所述活塞装置连接或者整体构成。
8.按权利要求7所述的阀门装置,其特征在于,所述解锁装置(13、22、24、27、28、34)具有电磁阀(22),通过所述电磁阀可以控制所述活塞装置(13)的压缩空气操作。
9.按权利要求3所述的阀门装置,其特征在于,所述解锁装置(13、22、24、27、28、34)具有电磁装置(24、27、28、34),所述销钉(12)与所述电磁装置连接或者整体构成。
10.按权利要求3所述的阀门装置,其特征在于,所述销钉(12)利用其嵌入所述轮廓(11)内的末端具有辊子(17)。
11.按权利要求3所述的阀门装置,其特征在于,所述轮廓(11)具有相对于所述操作件(2)的旋转方向倾斜设置的区域(150、151、152、153、160、161、162、163)。
12.按权利要求1或2所述的阀门装置,其特征在于,所述操作件(2)上具有至少一个止动槽(32)并且所述外壳(1)内具有至少一个止动空隙(33),所述止动槽和止动空隙在所述操作件(2)的至少一个位置上对中心并在此适用于容纳手动止动件(30)。
13.按权利要求12所述的阀门装置,其特征在于,所述手动止动件(30)使所述操作件(2)相对于所述外壳(1)独立于所述解锁装置(13、22、24、27、28、34)止动。
14.按权利要求1或2所述的阀门装置,其特征在于,所述阀门装置实施为旋转滑阀。
15.按权利要求1或2所述的阀门装置,其特征在于,由扭簧(9)施加用于将所述操作件(2)移动到所述行驶位置中的复位力。
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