[发明专利]具有可单独进行温度控制的多个气候区的飞机的空气调节装置

权利要求书

1.一种用于具有可单独进行温度控制的多个气候区(12至20)的 飞机(10)或其它场所的空气调节装置(22)，包括：

-具有混合室(28)和多个子分支系统(30)的气源馈送通路系统 (24)，所述子分支系统(30)在各种情况下从混合室分支出来并通到 所述气候区之一，

-基础温度控制装置(32)，用于控制混合室(28)中的气源的基 础温度，

-单独温度控制装置(36、38、40、42)，用于根据各个气候区的 期望单独温度值来单独控制各子分支系统(30)中的气源的单独温度，

其中，所述基础温度控制装置(32)设置成用于根据至少一个所述 期望单独温度值控制所述混合室(28)中的气源的所述基础温度，

其特征在于，

所述单独温度控制装置，在分配给所述气候区的至少一个(20)时， 包括至少一个根据热力学循环过程工作的组合式热电转换器装置(42)， 并且所述基础温度控制装置设置成用于控制所述混合室(28)中的气源 的所述基础温度，所述控制根据不具有相关联组合式热电转换器装置的 至少一个气候区(12至18)的所述期望单独温度值，但独立于具有相 关联组合式热电转换器装置(42)的至少一个气候区(20)的所述期望 单独温度值。

2.根据权利要求1所述的空气调节装置，其特征在于，所述组合 式热电转换器装置(42)包括耦接到电动驱动单元(46)的斯特林热泵 (44)。

3.根据权利要求1或2所述的空气调节装置，其特征在于，所述 组合式热电转换器装置(42)与驱动马达(46)驱动连接或能够与驱动 马达(46)驱动连接，所述驱动马达(46)构造成用于在相反的旋转方 向上工作，并且所述驱动马达由设置用于使驱动马达旋转反向的控制装 置(34)控制，其中，具有有用热交换表面(56)的所述组合式热电转 换器装置设置在空气管道系统(58)内，所述空气管道系统在相反的流 动方向上允许缓和的空气流通过所述有用热交换表面朝相关气候区 (20)的子分支系统(30)流动。

4.根据权利要求1或2所述的空气调节装置，其特征在于，与所 述组合式热电转换器装置(42)相关联的是风扇装置(84、86)，所述 风扇装置(84、86)产生或推进通过转换器装置的有用热交换表面(56) 传送的缓和空气流，并且所述风扇装置(84、86)将被引入到相关气候 区(20)的相关联子分支系统(30)中。

5.根据权利要求4所述的空气调节装置，其特征在于，在所述组 合式热电转换器装置(42)任一侧沿缓和空气流的流动方向，所述风扇 装置包括至少一个相应的风扇(84、86)。

6.根据权利要求4所述的空气调节装置，其特征在于，仅在所述 组合式热电转换器装置(42)一侧的沿缓和空气流的流动方向，所述风 扇装置包括风扇。

7.根据权利要求4所述的空气调节装置，其特征在于，所述风扇 装置中的至少一个风扇(84、86)与驱动马达(46)驱动连接或能够与 驱动马达(46)驱动连接，所述驱动马达(46)构造成用于在相反的旋 转方向上工作，并且所述驱动马达由设置成使驱动马达旋转反向的控制 装置(34)控制。

8.根据权利要求1或2所述的空气调节装置，其特征在于，通过 所述组合式热电转换器装置(42a)的有用热交换表面(56a)传送、并 且将被引入相关气候区(20a)的相关联子分支系统(30a)中的缓和空 气流从在该子分支系统内传送的气源送入。

9.根据权利要求1或2所述的空气调节装置，其特征在于，通过 所述组合式热电转换器装置(42)的有用热交换表面(56)传送、并且 将被引入到相关气候区(20)的相关联子分支系统(30)中的缓和空气 流或其热能取自于飞机(10)的排气区。

10.根据权利要求1或2所述的空气调节装置，其特征在于，所述 基础温度控制装置设置成用于控制混合室(28)中的气源的所述基础温 度，所述控制根据不具有相关联组合式热电转换器装置的每个气候区 (12至18)的所述期望单独温度值，但独立于具有相关联组合式热电 转换器装置(42)的每个气候区(20)的所述期望单独温度值。