[发明专利]用于安全带锁的固定孔环的装配单元有效

专利信息
申请号: 200780004358.X 申请日: 2007-01-20
公开(公告)号: CN101379308A 公开(公告)日: 2009-03-04
发明(设计)人: S·克雷蒂安;A·莫尔;K-E·卢茨;S·贡贝特;N·奇拉萨罗 申请(专利权)人: 卡马克斯-韦尔克鲁道夫克勒曼两合公司;A.雷蒙公司
主分类号: F16B41/00 分类号: F16B41/00
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 曾立
地址: 德国奥*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 安全带 固定 装配 单元
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于将一个螺钉可旋转地并且防脱地固定在一个装配部件上的装配单元以及一种用于使一个装配部件与一个构件拧紧的装配组。

所述装配部件可以是任意的部件,该部件在与所述构件固定地旋紧的状态下可相对于该构件转动或者摆动。该装配部件尤其可以是客车、货车或者其他商用车的安全带锁的固定孔环。

背景技术

由戴姆勒-克莱斯勒公司的商用车公开了一种用于将一个安全带锁(装配部件)的固定孔环可转动并且防脱地固定在商用车的内空间(构件)的一个部件上的装配单元。该装配单元具有一个螺钉,该螺钉具有一个头、一个杆区段和一个带有螺纹的螺纹区段。该杆区段设置在所述头与螺纹区段之间的区域中。此外,该装配单元还具有一个垫圈和两个装配盘。此外,该装配部件也是该装配单元的必要部分,如果没有它则不存在装配单元,而仅仅是总共五个单独的元件。为了装配该装配单元,首先将垫圈推移到螺钉的杆区段上。该垫圈具有一个孔,该孔的内径大于杆区段的外径并且小于螺钉头的外径,以致该垫圈靠触在所述头的头支撑上。接着,装配部件用其孔被引导到该螺钉上,直到该装配部件靠触在垫圈上。因而该装配部件的孔内径也大于螺钉的杆区段的外径。然后,将第一装配盘推到螺钉上。该第一装配盘具有分级的构造,使得它具有一个第一区段,该第一区段的外径稍小于装配部件的孔内径,该第一区段然后被推入到该装配部件的孔中。第二区段具有较大的外径并且因此靠触在装配部件的外表面上。最后,第二装配盘负责装配单元的防脱的连接。第二装配盘在其圆周上具有径向缝槽,因此在这些缝槽之间成形有凸起。在装配第二装配盘时,这些凸起嵌入到螺纹的螺纹线中,并且该第二装配盘被拧紧到螺钉的螺纹上或者在相应弹性地构成的情况下压到或者推到螺纹上,直到该第二装配盘接触第一装配盘并且从而夹紧第一装配盘和垫圈之间的装配部件。通过相应的材料选择可以保证,装配部件和装配盘之间的必需的径向间隙不会导致咔咔声响。该公知装配单元的结构比较复杂并且除了所述螺钉和装配部件之外还需要三个其他的独立部件。只有在装配好装配部件之后才能实现防脱的装配单元。

此外,在汽车领域的现有技术中公开了:将客车或者货车的安全带锁(装配部件)的固定孔环可转动地固定在该客车或者货车的内空间(构件)的一个部件上。对此不使用装配单元。该装配部件借助于一个螺钉和一个单独的、弹性构成的轴盘与所述构件拧紧在一起。该螺钉具有一个头、一个杆区段和一个带有螺纹的螺纹区段,其中,杆区段设置在头与螺纹区段之间的区域中。该轴盘具有一个孔,该孔的内径大于杆区段的外径。首先将轴盘推到螺钉上,直到该轴盘靠触到螺钉头上。但是,该轴盘在此没有以任何方式与螺钉固定连接。然后,也将安全带锁的固定孔环推到螺钉上。在这三个部件的松动的位置中,螺钉被拧入到所述构件的一个孔中,直到杆区段向着螺钉的限定螺纹区段的肩的方向固定地靠触在所述构件上。在此,轴盘用其一侧靠触在所述构件上并且用其另一侧靠触在固定孔环上,以致固定孔环被夹紧。即,该固定孔环可转动地并且在螺钉轴线的方向上不可移动地固定在轴盘和螺钉头之间。轴盘的弹性力用于避免由于固定孔环的轴向间隙引起的咔咔声响。

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