[发明专利]车辆用空气安全带装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种具有膨胀时对应于乘员头部的膨胀部的车辆用空气安全带装置。

背景技术

已公开有一种如下的车辆用空气安全带装置：向配置于座椅靠背肩部的安全带导向器上，插入具有膨胀部的乘员约束用织带，并通过固定在座椅靠背骨架上的充气装置使该膨胀部膨胀(参照专利文献1)。

专利文献1：特表2002-527282号公报

发明内容

但是，在上述现有例中，通过在膨胀部膨胀时增加的乘员约束用织带的张力，该膨胀部向乘员方向挤压，并受到与乘员约束用织带对应而横向形成的安全带导向器的限制，膨胀部向横向，即向车宽方向宽范围的膨胀，所以在应对侧面碰撞时，难以使膨胀部膨胀至与乘员头部侧方相对的上方位置。

鉴于上述情况，本发明的目的在于，在侧面碰撞时使膨胀部膨胀至与乘员头部侧方相对的上方位置。

权利要求1的发明，其特征在于，具有：乘员约束用织带，其与坐在车辆用座椅上的乘员的胸部相对应；膨胀部，其被设置在该乘员约束用织带上，在膨胀时对应于所述乘员的头部；充气装置，其可以向该膨胀部供给膨胀用的气体；侧面碰撞传感器，其用于检测或预测侧面碰撞；控制装置，其根据来自该侧面碰撞传感器的输出信号，启动所述充气装置；膨胀时截面形状限制装置，其被设置在所述车辆用座椅中的座椅靠背的肩部上，供所述乘员约束用织带插入，当所述膨胀部膨胀时，通过抑制该膨胀部向车宽方向外侧膨胀而限制该膨胀部的截面形状使其呈沿上下方向长的纵长形状。

在权利要求1所述的车辆用空气安全带装置中，当由侧面碰撞传感器检测或预测到向乘员一侧的侧面碰撞时，充气装置开始工作，从充气装置喷出大量气体，通过该气体使膨胀部膨胀。此时，通过由膨胀时截面形状限制装置抑制膨胀部向车宽方向外侧膨胀而限制该膨胀部的截面形状，使其在座椅靠背的肩部上呈沿上下方向长的纵长形状，使膨胀部向乘员头部的侧方膨胀。由此，在侧面碰撞时，能够使膨胀部膨胀至与乘员头部侧方相对的上方位置。

权利要求2的发明为，在权利要求1所述的车辆用空气安全带装置中，其特征在于，作为所述膨胀时截面形状限制装置，具有膨胀时限制用安全带导向器，其为了限制在膨胀时的所述膨胀部的截面形状，设置有相对于车宽方向在上下方向更长的大致长圆形状的膨胀时限制用导向孔，该膨胀时限制用导向孔的上端延伸至头枕侧方的高度位置。

在权利要求2所述的车辆用空气安全带装置中，由于膨胀时限制用安全带导向器的膨胀时限制用导向孔具有相对于车宽方向在上下方向更长的大致长圆形状，因此通过该膨胀时限制用导向孔，在膨胀时膨胀部的截面形状被限制为沿上下方向长的纵长形状。此外，由于膨胀时限制用导向孔的上端延伸至头枕侧方的高度位置，所以能够使膨胀部膨胀至头枕侧方的高度位置。这样，通过使膨胀部纵向膨胀至头枕侧方的高度位置，就能够使膨胀部膨胀至与乘员头部侧方相对的高度位置。

权利要求3的发明，在权利要求2所述的车辆用空气安全带装置中，其特征在于，具有平时限制用安全带导向器，其被配置在所述膨胀时限制用导向孔内的区域，设置有在通常使用时限制被插入的所述乘员约束用织带的操作方向的平时限制用导向孔，并通过所述膨胀部的膨胀而展开。

在权利要求3所述的车辆用空气安全带装置中，在通常使用时通过平时限制用安全带导向器来限制乘员约束用织带的操作方向。此外，在膨胀部膨胀时，由于其膨胀使平时限制用安全带导向器展开，所以该膨胀部的截面形状被膨胀时限制用安全带导向器限制，呈沿上下方向长的纵长形状。

因此，根据权利要求3所述的车辆用空气安全带装置，在通常使用时通过平时限制用安全带导向器能够限制乘员约束用织带的操作方向，并且可以进一步提高侧面碰撞时的乘员头部的保护性能。

权利要求4的发明为，在权利要求1所述的车辆用空气安全带装置中，其特征在于，所述膨胀时截面形状限制装置为安全带导向器，其被设置为在通常使用时能够收纳于所述座椅靠背内，在该收纳状态下，在所述上端部与所述肩部的上边缘之间形成有供所述乘员约束用织带插入并能够限制其操作方向的平时限制用导向孔。

在权利要求4所述的车辆用空气安全带装置中，在通常使用时安全带导向器被收纳于座椅靠背内，通过在其上端部与座椅靠背肩部的上边缘之间形成的平时限制用导向孔，限制乘员约束用织带的操作方 向。此外，在膨胀部膨胀时，因其膨胀使安全带导向器突出至座椅靠背肩部的上方成为非收纳状态，导向孔向上方扩展成为膨胀时限制用导向孔。通过该膨胀时限制用导向孔，膨胀部的截面形状被限制成，在座椅靠背的肩部上呈沿上下方向长的纵长形状，膨胀部则向乘员头部的侧方膨胀。