[发明专利]车辆的高度控制装置有效
申请号: | 200780006653.9 | 申请日: | 2007-08-10 |
公开(公告)号: | CN101389506A | 公开(公告)日: | 2009-03-18 |
发明(设计)人: | 矶野宏 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60N2/16 | 分类号: | B60N2/16;B60G17/016;B60N2/02;B60T8/32 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 柳春雷;南 霆 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 高度 控制 装置 | ||
1.一种车辆的高度控制装置,其特征在于,
包括:
制动状态检测单元,检测车辆的制动状态;
目标高度设定单元,根据由所述制动状态检测单元检测出的制动状态 来设定驾驶员相对于路面的目标高度;
高度调整单元,根据由所述目标高度设定单元设定的目标高度来调整 所述驾驶员的高度;以及
车速检测单元,检测所述车辆的车速;
所述目标高度设定单元根据由所述车速检测单元检测出的车速来修正 所述目标高度。
2.如权利要求1所述的车辆的高度控制装置,其特征在于,
所述目标高度设定单元对所述目标高度进行修正,使得由所述车速检 测单元检测出的车速越大,所述目标高度的向下方的变位量越大。
3.如权利要求1或2所述的车辆的高度控制装置,其特征在于,
还包括:
制动单元,对所述车辆进行制动;以及
制动控制单元,控制所述制动单元;
由所述车速检测单元检测出的车速越大,所述制动控制单元将所述制 动单元的制动量设定得越大。
4.如权利要求3所述的车辆的高度控制装置,其特征在于,
还包括:
制动操作单元,对所述制动单元进行操作;
制动操作量检测单元,检测所述制动操作单元的制动操作量;以及
加速度检测单元,检测所述车辆的加速度;
所述制动状态检测单元根据由所述制动操作量检测单元检测出的所述 制动操作单元的制动操作量和由所述加速度检测单元检测出的所述车辆的 加速度来检测所述车辆的制动状态,
所述目标高度设定单元使所述目标高度与所述制动操作单元的操作量 的关系恒定,并且根据由所述车速检测单元检测出的车速来决定所述目标 高度相对于所述车辆的加速度的设定比例。
5.如权利要求1、2或4中任一项所述的车辆的高度控制装置,其特 征在于,
根据车辆上的驾驶员座椅的座椅高度来确定所述目标高度,
所述目标高度设定单元是设定所述座椅高度的座椅高度设定单元,
所述高度调整单元是调整所述座椅高度的座椅高度调整单元。
6.如权利要求1、2或4中任一项所述的车辆的高度控制装置,其特 征在于,
根据所述车辆的车辆高度来确定所述目标高度,
所述目标高度设定单元是设定所述车辆的车辆高度的车辆高度设定单 元,
所述高度调整单元是调整所述车辆的车辆高度的车辆高度调整单元。
7.如权利要求3所述的车辆的高度控制装置,其特征在于,
根据车辆上的驾驶员座椅的座椅高度来确定所述目标高度,
所述目标高度设定单元是设定所述座椅高度的座椅高度设定单元,
所述高度调整单元是调整所述座椅高度的座椅高度调整单元。
8.如权利要求3所述的车辆的高度控制装置,其特征在于,
根据所述车辆的车辆高度来确定所述目标高度,
所述目标高度设定单元是设定所述车辆的车辆高度的车辆高度设定单 元,
所述高度调整单元是调整所述车辆的车辆高度的车辆高度调整单元。
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