[发明专利]用于操作离合器的装置

权利要求书

1.用于操作机动车动力总成系统中处于驱动发动机与换档变速器之间的离合器的装置(1)，该装置包括一个气动的或液压的活塞-/缸装置(21，9，10)和一个传递机构(2)，其中，该活塞-/缸装置(21，9，10)由一个活塞(9)和一个环形罐(10)构成并且该气动的或液压的活塞-/缸装置(21，9，10)的活塞(9)与壳体固定地被支承着，并且该传递机构(2)与一个分离轴承(3)处于作用连接中，及该气动的或液压的活塞-/缸装置(21，9，10)相对于该传递机构(2)活动地被支承着，其中：该传递机构(2)是一个滑动套筒(2)，该滑动套筒通过一个滑动轴承(16.1，16.2)支承在一个导向套筒(5)上并且环形罐(10)在其轴向运动时与该传递机构(2)产生作用连接。

2.根据权利要求1的装置，其特征在于：该气动的或液压的活塞-/缸装置(21，9，10)可相对于该传递机构(2)扭转。

3.根据权利要求2的装置，其特征在于：该气动的或液压的活塞-/缸装置(21，9，10)在朝该传递机构(2)的方向运动时撞击在该传递机构上并且建立形状锁合，在与朝该传递机构(2)的方向相反地运动超过一个卸载的位置时丧失该形状锁合。

4.根据权利要求1的装置，其特征在于：在该滑动套筒(2)上设置有一个压盘(11)，在加载压力时该气动的或液压的活塞-/缸装置(21，9，10)压在该压盘上。

5.根据权利要求1的装置，其特征在于：该活塞(9)用塑料或塑料复合材料制成。

6.根据权利要求1或5的装置，其特征在于：该活塞(9)包括内部密封装置和外部密封装置(13，14)，该内部密封装置和该外部密封装置使被围在活塞(9)与环形罐(10)之间的压力室(24)相对于周围环境密封。

7.根据权利要求1的装置，其特征在于：该装置(1)通过一个用塑料或塑料复合材料制成的补差法兰(8)固定在离合器罩或变速器壳体或发动机壳体上。

8.根据权利要求1的装置，其特征在于：该滑动套筒(2)通过一个预负荷弹簧(6)支撑在一个与所述壳体固定的弹簧支座上，其中，该预负荷弹簧(6)在滑动套筒(2)与弹簧支座之间传递转矩并且因此具有防扭转装置的功能。

9.根据权利要求4的装置，其特征在于：该活塞-/缸装置(21，9，10)包括用于相对于该滑动套筒(2)限制一轴向间隙的机构。

10.根据权利要求9的装置，其特征在于：所述用于限制一轴向间隙的机构是一个设置在可运动的所述环形罐(10)上的舌，该舌围绕着压盘(11)。

11.根据权利要求9的装置，其特征在于：所述用于限制轴向间隙的机构是一个设置在可运动的所述环形罐(10)上的鼻(26)，该鼻嵌入到该滑动套筒(2)的凹部(27)中。

12.根据权利要求11的装置，其特征在于：该凹部是一个环绕的缩进部(27)。

13.根据权利要求1的装置，其特征在于：该活塞-/缸装置(21，9，10)的外部滑动面(45)相对于该活塞-/缸装置(21，9，10)的内部滑动面(46)在轴向方向上错位地设置。

14.根据权利要求13的装置，其特征在于：该外部滑动面(45)相对于该内部滑动面(46)在朝通过该活塞-/缸装置(21，9，10)操作的离合器(30)的方向上错位地设置。

15.根据权利要求6的装置，其特征在于：该外部密封装置(13)在朝通过该活塞-/缸装置(21，9，10)操作的所述离合器(30)的方向上相对于该内部密封装置(14)错位地设置。

16.根据权利要求8的装置，其特征在于：该预负荷弹簧(6)设置在该环形罐(10)与该活塞(9)之间。

17.根据权利要求16的装置，其特征在于：该环形罐(10)包括一个用于接收该预负荷弹簧(6)的环绕的凹入部(42)。

18.根据权利要求16的装置，其特征在于：该活塞(9)包括一个用于接收该预负荷弹簧(6)的环绕的凹入部(34)。

19.根据权利要求1的装置，其特征在于：该滑动套筒(2)包括一个鼻(43)，该鼻设置在该分离轴承(3)与该环形罐(10)之间。

20.根据权利要求6的装置，其特征在于：该环形罐(10)的与所述密封装置(13，14)之一接触的面的至少一些部分设置有润滑剂。