[发明专利]用于操作离合器的装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于操作离合器、尤其是操作机动车动力总成系统中处于驱动发动机与换档变速器之间的离合器的装置。

背景技术

中央分离器(同心从动缸，CSC)的导向面遭受大的磨损可能性，因为在此通常作用高的横向力。当导向面同时是密封面时，表面改善质量例如钢板的渗氮对于密封的功能大多是有问题的。根据现有技术的从动缸具有问题：横向力的传递以及尤其是由离合器通过分离轴承传递的振动导致密封装置磨损提高。

发明内容

因此，本发明的任务在于，提供一种中央分离器，在该中央分离器中密封装置的磨损负荷减小。

该问题通过一种用于操作机动车动力总成系统中处于驱动发动机与换档变速器之间的离合器的装置来解决，该装置包括一个气动的或液压的活塞/缸装置和一个传递机构，其中，该气动的或液压的活塞-/缸装置的活塞与壳体固定地被支承着并且该传递机构与一个分离轴承处于作用连接中及该气动的或液压的活塞-/缸装置相对于该传递机构活动地被支承着，其中，该气动的或液压的活塞-/缸装置的缸在其轴向运动时与该传递机构产生作用连接。对于活动地被支承着在此是指，与分离轴承处于作用连接的机构仅可传递压力，相对于分离轴承或相对于与分离轴承处于作用连接的机构不可传递转动力——除了摩擦力之外——并且不可传递拉力。该气动的或液压的活塞/缸装置由此优选可相对于传递机构扭转。优选该气动的或液压的活塞/缸装置在朝传递机构的方向运动时撞击在该传递机构上并且建立形状锁合，在与朝传递机构的方向相反地运动超过一个卸载的位置时该传递机构丧失形状锁合。

优选提出，传递机构是一个滑动套筒，该滑动套筒通过一个滑动轴承支承在一个导向套筒上。该滑动轴承优选是例如具有塑料环或类似件作为支承面的滑动轴承。优选在滑动套筒上设置有一个压盘，在加载压力时该气动的或液压的活塞/缸装置压在该压盘上。优选该气动的或液压的活塞/缸装置的活塞与壳体固定地被支承着并且缸在其轴向运动时与传递机构产生作用连接。

活塞优选基本上用塑料或塑料复合材料制成。活塞优选包括内部密封装置和外部密封装置，该内部密封装置和该外部密封装置使被围在活塞与缸之间的压力室相对于周围环境密封。密封装置优选是唇形密封装置。所述装置优选通过一个用塑料或塑料复合材料制成的补差法兰固定在离合器罩或变速器壳体或发动机壳体上。滑动套筒优选通过一个预负荷弹簧支撑在一个与壳体固定的弹簧支座上，其中，预负荷弹簧在滑动套筒与弹簧支座之间传递转矩并且因此具有防扭转装置的功能。活塞/缸装置优选包括用于相对于滑动套筒限制轴向间隙的机构，其中，所述用于限制轴向间隙的机构优选是一个设置在可运动的缸上的舌，该舌围绕着压盘。作为替换方案，所述用于限制轴向间隙的机构可以是一个设置在可运动的缸上的鼻，该鼻嵌入到滑动套筒的凹部中。凹部可优选构造成环绕的缩进部。

在根据本发明的进一步构型中提出，活塞/缸装置的外部滑动面相对于活塞/缸装置的内部滑动面在轴向方向上错位地设置。优选在此提出，外部滑动面相对于内部滑动面在朝通过活塞/缸装置操作的离合器的方向上错位地设置，该离合器尤其是干式离合器。在此优选提出，外部密封装置在朝通过活塞/缸装置操作的离合器的方向上相对于内部密封装置错位地设置。预负荷弹簧优选设置在环形罐与中央分离器活塞之间。优选提出，环形罐和/或中央分离器活塞包括一个用于接收预负荷弹簧的环绕的凹入部。滑动套筒优选包括一个鼻，该鼻设置在分离轴承与环形罐之间。鼻在此不仅用于在分离轴承与环形罐之间传递力，而且用于滑动套筒的导向或防扭转。通过外部滑动面相对于内部滑动面错位地设置，实现中央分离器轴向结构空间的减小。尤其是中央分离器的基本上通过内部滑动面和周围构件构成的内部区域因此可相对远地在朝变速器的方向上错位地设置。这尤其是当该区域没有被变速器的其它组件利用时是可能的。

通过活动的支承，导向面的功能和密封面的功能彼此分开。中央分离器因此具有模块结构形式，该模块结构形式使用彼此分开的一个机械模块和一个气动或液压模块。机械模块基本上相应于公知的具有分离杠杆的机械的离合器操作装置。该机械模块包括一个承载着分离轴承的滑动套筒和一个导向套筒。附加一个预负荷弹簧，该预负荷弹簧保证分离轴承压紧在碟形弹簧上并且附加地包括一个防扭转装置，为了分离轴承上的径向的对中单元可工作，该防扭转装置是必需的。为了使导向长度最大，停止环的功能通过卷边组合在导向套筒中。