[发明专利]包括在前区中限定出侧向气流通道的发动机挂架的机翼装置

权利要求书

1.飞机机翼装置，包括具有远端(2b)和近端(2a)的机翼(2)，以及用于连接悬挂在所述机翼下方的飞机发动机的至少一个挂架(4)，所述挂架包括相对于所述机翼的前缘(10)朝向前方伸出的前区(8)，其特征在于，

所述挂架(4)的所述前区(8)包括侧向突出部(12)，所述侧向突出部在朝向所述机翼的所述近端(2a)伸出的同时界定出侧向气流通道(14)，以及

所述侧向突出部(12)具有后端(12a)以及前端(12b)，所述后端与所述机翼的所述前缘(10)接触，所述侧向突出部(12)朝向所述机翼的所述近端(2a)伸出一从所述侧向突出部的前端(12b)到其后端(12a)逐渐增加的伸出长度(Ls)。

2.根据权利要求1所述的机翼装置(1)，其特征在于，所述侧向突出部(12)从其前端(12b)到其后端(12a)具有圆形的自由侧向边缘。

3.根据权利要求1或2所述的机翼装置(1)，其特征在于，所述挂架具有朝向所述机翼的所述近端(2a)定向的第一侧向边部(16)，所述第一侧向边部(16)具有至少部分地参与所述侧向突出部(12)的界定的凹形部。

4.根据权利要求1或2所述的机翼装置(1)，其特征在于，所述侧向突出部(12)设置在所述挂架的所述前区(8)的顶部处，从而引导空气在所述机翼下方的所述侧向气流通道(14)中流动。

5.根据权利要求1或2所述的机翼装置(1)，其特征在于，在俯视图中，从通过所述挂架的前端点的所述挂架的纵向轴线(20)考虑，所述侧向突出部(12)呈现所述挂架的所述前区(8)的长度的至少60％。

6.根据权利要求1或2所述的机翼装置(1)，其特征在于，所述机翼装置包括两个飞机发动机挂架(4)，每个挂架均在各自的前区(8)上设置有所述侧向突出部(12)。

7.飞机，其特征在于，所述飞机包括至少一个根据前述权利要求中任一项所述的机翼装置(1)。