[发明专利]控制设备和齿轮箱

权利要求书

1.一种用于控制齿轮箱的期望齿轮啮合的控制设备，该控制设备 (1)包括保持单元(2)和带有相关锁定机构的至少一个控制杆(3a)， 使得控制杆(3a)被设置为在保持单元(2)中直线运动并且相关锁定 机构(20)适于限定控制杆(3a)相对保持单元(2)的一个或多个预 设位置，其特征在于，锁定机构(20)包括：

-具有一个或多个沟槽或凹槽(22a-22c)的锁定元件(21)，每 个沟槽/凹槽都限定了控制杆(3a)相对于保持单元(2)的一个预设 位置，由此控制杆(3a)被设置为相对锁定元件(21)直线运动；以 及

-设置于控制杆的凹槽(24)中的弹性锁定装置(23)，该锁定装 置(23)具有锁定部(23a)，锁定部(23a)克服锁定装置(23)的弹 力作用并被设置为在所述凹槽(24)中沿着控制杆的径向在突起位置 与缩回位置之间运动，其中，在所述突起位置，锁定部(23a)接合于 锁定元件的所述沟槽/凹槽(22a-22c)的其中之一中从而抵抗控制杆相 对锁定元件的运动，并且，在所述缩回位置，锁定部(23a)不与锁定 元件中的任何所述沟槽/凹槽接合，其特征在于，锁定装置(23)为板 簧形式。

2.如权利要求1所述的控制设备，其特征在于，控制杆中的相应 的凹槽(24)和锁定装置(23)为细长的并且被设置为沿控制杆的纵 向延伸。

3.如权利要求1所述的控制设备，其特征在于，锁定装置(23) 具有设置于锁定部(23a)的相反侧上且支撑锁定部(23a)的两个支 撑部(23b，23c)，并且锁定装置(23)通过所述支撑部抵靠控制杆中 的相应凹槽(24)的表面。

4.如权利要求3所述的控制设备，其特征在于，每个支撑部(23b， 23c)远离锁定部(23a)的末端被弯曲以形成钩状末端段(23b’，23c’)。

5.如权利要求1所述的控制设备，其特征在于，锁定装置(23) 侧面观看时为翼形且锁定部(23a)朝下。

6.如权利要求1所述的控制设备，其特征在于，锁定装置(23) 宽松地位于控制杆的相应凹槽(24)中。

7.如权利要求6所述的控制设备，其特征在于，锁定装置(23) 通过抵靠控制杆中的相应凹槽(24)的侧表面避免了沿控制杆的纵向 和圆周方向运动。

8.如权利要求1所述的控制设备，其特征在于，锁定部(23a) 侧面观察时为凸起形状。

9.如权利要求1所述的控制设备，其特征在于，锁定元件中的每 个沟槽/凹槽(22a-22c)具有引导面(27)，其适于与锁定装置的锁定 部(23a)协同作用，以使得锁定部(23a)将响应于控制杆(3a)相 对锁定元件(21)从锁定部(23a)与相应的沟槽/凹槽(22a-22c)相 接合的控制杆设定位置开始的运动，通过该引导面的作用从其突起位 置移至其缩回位置。

10.一种齿轮箱，其特征在于，它包括根据权利要求1-10任意一 项所述的控制设备(1)。

11.如权利要求10所述的齿轮箱，其特征在于，所述齿轮箱为用 于机动车的手动齿轮箱。