[发明专利]用于汽车天线的固定装置和固定方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种按独立权利要求1前序部分所述的用于汽车天线的固定装置。

背景技术

已知的用于汽车天线的固定装置包括天线侧的第一机械固定组件，该第一机械固定组件包括具有栓的底板，用手将构造成第二机械固定组件的螺母拧到该栓上，从而将汽车天线装配到汽车车身上。在此，如此将螺母拧到汽车天线的底板上的栓上，使得汽车车身夹在螺母和底板之间。为了将汽车天线与汽车电路电接触，将至少一根传递天线信号的线缆导入汽车内部空间中，并且在那里通过电插头连接与汽车电路或者说调整器连接，该电插头连接包括线缆侧的电插头组件和相应的电路侧的第二电插头组件。

发明内容

与此相对，按本发明的用于汽车天线的具有独立权利要求1所述特征的固定装置具有这样的优点，即通过一个共同的插入过程将第一机械固定组件与第二机械固定组件连接在一起并且将至少一个第一电插头组件与相应的至少一个第二电插头组件连接在一起。通过连接这两个机械固定组件，将汽车天线固定在汽车车身上，并且通过电插头连接在汽车天线和汽车电路之间建立电接触。通过按本发明的固定装置可以以有利的方式在一道工序中实现天线在汽车车身上的固定以及电接触过程。该电接触可以以有利的方式通过机械的固定得到确保。

按本发明的用于汽车天线的具有独立权利要求1所述特征的固定方法以有利的方式实现了在将具有至少一个第一电插头元件的底板的导向栓导入汽车车身中的相应的开口中之后，将布置在导向栓上的第一弹簧定位在汽车车身下面用于预固定。通过将具有在形状和尺寸上相应于导向栓的凹处和相应于至少一个第一电插头元件的至少一个第二电插头元件的容纳件套装到预固定的导向栓上，以有利的方式同时实现了导向栓与容纳件的机械固定以及第一和第二电插头元件之间的电接触。布置在导向栓上的第二弹簧与容纳件定位在一起用于预固定。通过将与容纳装置和/或固定卡箍不可丢失地连接的螺栓拧入底板中的和/或导向栓中的相应的螺纹孔中，将所述至少一个第一电插头元件和所述至少一个第二电插头元件推到其最终的接触位置中，并且将车身板夹紧在固定卡箍和底板之间。

通过在从属权利要求中提及的措施和改进方案，可以有利地改善在独立权利要求中说明的用于汽车天线的固定装置。

特别优选的是第一机械固定组件包括具有导向栓的底板。该导向栓例如布置在底板的下侧上并且例如具有基本上方形的横截面。在导向栓中加入凹穴和/或穿孔，该凹穴和/或穿孔容纳至少一个第一电插头组件。

在按本发明的固定装置的设计方案中，第二机械固定组件包括具有凹处的容纳件，用于在插入过程中形状配合地容纳导向栓，该凹处的内部形状和尺寸相应于底板的导向栓的外部形状和尺寸。该容纳件例如包括凹穴和/或穿孔，该凹穴和/或穿孔容纳至少一个第二电插头组件，该第二电插头组件分别与汽车电路的相应的线缆连接。

在按本发明的固定装置的另一种设计方案中，第一弹簧在导向栓侧面定位在凹穴中并且伸出导向栓的横截面，从而实现底板在汽车车身上的预固定。通过在导向栓侧面定位在导向栓横截面内部的凹穴中的第二弹簧，可以将容纳件预固定在导向栓上。该第一和第二弹簧例如分别构造成弹簧对并且相互耦合。

在按本发明的固定装置的另一种设计方案中，将固定卡箍套装到容纳件上，并且螺栓连接容纳件和底板，其中该螺栓不可丢失地固定在固定卡箍和/或容纳件上，并且可以在插入过程后拧入底板中的和/或导向栓中的相应的螺纹孔中。

附图说明

本发明的实施例在附图中示出并且在下面的说明中进行详细解释。附图示出：

图1示出了按本发明的用于汽车天线的固定装置的第一机械固定组件的透视图；

图2到4分别示出了按图1的第一机械固定组件的单个组件的透视图；

图5示出了按本发明的用于汽车天线的固定装置的第二机械固定组件的透视图；

图6到10分别示出了按图5的第二机械固定组件的单个组件的透视图；

图11示出了按图1的插入汽车车身中的开口中的第一机械固定组件的透视图；

图12示出了按本发明的用于汽车天线的装配好的固定装置的透视图；

图13示出了按本发明的用于汽车天线的固定装置的沿图12中跳跃式剖切线A-A的剖面视图。

具体实施方式