[发明专利]飞机机身结构及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种飞机机身结构，其具有沿圆周方向延伸的框架、沿纵轴方向延伸的纵梁以及一外壳，该外壳设置于该纵梁上并在外界以耐压方式密封飞机机身。此外，本发明涉及一种此类飞机机身结构的整体部件，以及此类飞机机身结构的制造方法。

背景技术

目前商用飞机的加压机身典型地是由多个部分组装而成，每个部分由多个壳体构成，在所述壳体中，外壳、纵梁以及框架彼此相连。用于货舱、主甲板以及衣帽架的横梁(crossmembers)随后铆接在所述框架上，且支撑杆安装于纵梁和框架之间并与被铆接的相应连接装置螺栓连接。

发明内容

本发明的目的之一是提供一种飞机机身结构，其重量减轻并可由几个独立部件制成。

此目的由具有权利要求1中特征的飞机机身结构而实现。

本发明还提供一种此类飞机机身结构的整体部件，以及一种此类飞机机身结构的制造方法。

对应的实施例和改进在从属权利要求中提供。

本发明提供一种飞机机身结构，其具有沿圆周方向延伸的框架、沿纵轴方向延伸的纵梁以及一外壳，其设置在该纵梁上并在外界以耐压方式密封飞机机身。按照本发明所提供的所述飞机机身结构包括预制的整体部件，每个整体部件沿机身部分的圆周方向延伸并且机身部分的所述框架和用于与包括纵梁和外壳的外壳壳体相连接的连接件形成在所述整体部件中。

此外，本发明提供一种用于飞机机身结构的整体部件，其具有沿圆周方向延伸的框架、沿纵轴方向延伸的纵梁以及一外壳，其设置在该纵轴上并在外界以耐压方式密封飞机机身。按照本发明所提供的所述整体部件是预制而成的，其包括机身部分的所述框架和用于与包括纵梁和外壳的外壳壳体相连接的连接件。

最后，本发明提供一种飞机机身结构的制造方法，该飞机机身结构具有沿圆周方向延伸的框架、沿纵轴方向延伸的纵梁以及一外壳，其设置在该纵轴上并在外界以耐压方式密封飞机机身的外壳。按照本发明所提供的整体部件，其被预先制造，且其包括机身部分的所述框架和用于与包括纵梁和外壳的外壳壳体相连接的连接件，制造的外壳壳体包括纵梁和外壳，所述整体部件被设置于一安装装置上并进行调节，且所述外壳壳体被安装于所述整体部件上并与其连接。

附图说明

本发明典型的实施例参照下面的附图进行说明，其中：

图1示出按照本发明一典型实施例的提供给飞机机身结构的整体部件的平面图(a)和侧面图(b)。

图2中(a)和(b)示出按照本发明一典型实施例的用于将图1所示的此类整体部件与包括纵梁和外壳的外壳壳体连接的各自的连接件。

图3中(a)、(b)和(c)示出按照本发明一典型实施例的用于制造飞机机身结构的方法的示意图，预制的整体部件和预制的外壳连在一起以形成飞机机身结构。

10：整体部件11：框架，主体

12：支撑横梁13：衣帽架横梁

14：主甲板横15、15a：支撑部

16、16a：支撑部17、17a：支撑部

18：传力梳齿19：框架角撑架

20：外壳壳体21：外壳

22：纵梁30：安装装置

图1示出一整体部件10，其被用作制造飞机机身结构，所述飞机机身结构具有沿圆周方向延伸的框架、沿纵轴方向延伸的纵梁以及一外壳，其设置在该纵轴上并设计用于使飞机机身与外界耐压密封。以图1(a)平面图和图1(b)侧面图示出的所述整体部件包括一机身部分的框架11，即一与所述飞机机身的纵轴方向垂直交叉的平面，以及将进一步详细说明的、用于连接包括纵梁和外壳的外壳壳体的连接件。

在如图所示的典型实施例中，每个所述整体部件10由一片件预制而成并且以一环形的完全封闭的方式沿机身部分的整个圆周延伸。

所述整体部件10包括一在机身部分平面内延伸并形成所述框架10的主体，以及突出于主体并设计为与包括纵梁22和外壳21的外壳壳体相连的连接件18、19。在图2(a)和(b)详细示出的这些连接件包括一传力梳齿18，其由垂直突出于所述整体部件10主体的齿牙形成，其中主体形成所述框架11。所述外壳壳体20以摩擦或联锁方式固定到所述齿牙上。所述固定可通过钛螺栓的铆接而进行，同时还可封闭所述外壳壳体20之间的纵向接缝。