[发明专利]车辆用空调单元有效
申请号: | 200780019561.4 | 申请日: | 2007-05-28 |
公开(公告)号: | CN101454169A | 公开(公告)日: | 2009-06-10 |
发明(设计)人: | 大根田俊之 | 申请(专利权)人: | 康奈可关精株式会社 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/12 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 空调 单元 | ||
1.一种车辆用空调单元,其特征在于,该车辆用空调单元包括:
单元壳体,其设置有送风道;
热交换器,其具有用于使在内部流通的热介质与在外部流动的空气进行热交换的芯部和借助该芯部相互连接起来且在内部流通热介质的左右一对热介质室部,该热交换器以上述芯部位于上述送风道内且上述左右一对热介质室部从上述单元壳体侧面露出的状态配置于上述单元壳体内;
脚部吹出口,其设置于上述单元壳体上,供通过了上述送风道的空气流通;
左右一对的车室内脚部吹出口,其分别配置于上述左右一对热介质室部上且配置于车室内;
左右一对脚部通道,其分别设置于上述左右一对车室内脚部吹出口上;
上述脚部吹出口形成于上述热交换器的上方,
上述车室内脚部吹出口位于上述单元壳体的下方,
各上述脚部通道将上述脚部吹出口和与该脚部通道相对应的上述车室内脚部吹出口连通,
各上述脚部通道以覆盖与该车室内脚部吹出口相对应且自上述单元壳体露出的上述热介质室部的状态沿该热介质室部的长度方向配置于上述单元壳体的侧面,
在各脚部通道内部形成有脚部送风道,在上述空调单元内被调整了的空调风沿着上述热介质室部从上述脚部吹出口流动到上述车室内脚部吹出口时,该脚部送风道使上述空调风能够从该热介质室部接受热。
2.根据权利要求1所述的车辆用空调单元,其特征在于,
上述芯部具有:多条管,其将上述左右一对热介质室部连接起来且在内部流通热介质;多个散热片,其形成为波浪形状;这些管与散热片在上下方向上交替层叠。
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