[发明专利]带有电子控制式制动系统的商用车挂车

说明书

本发明涉及一种根据权利要求1所述的带有电子控制式制动系统的商用车挂车，一种根据权利要求3所述的用于联接至这种商用车挂车的接口上的计算机，以及一种根据权利要求4中所述的用来存储这种商用车挂车的车辆专用数据(fahrzeugspezifischer Daten)的方法。

这种商用车挂车的电子控制式制动系统可以通过设置在电子控制装置中的参数存储器可变地调节至与商用车挂车的确定配置情况相适应，例如制动轴的数量或者附加装置的存在情况(如轮胎压力监控设备或者空气弹簧)。在对这种类型的商用车挂车进行生产、调试或者维修时需要将表征配置情况的车辆专用数据存储到参数存储器中，其中，重要的是，选择出针对每辆商用车挂车的合适的数据。为此公知，在计算机上提前保存多个用于商用车挂车的不同配置情况的参数数据组，并在进行生产、调试或者维修时手动选择合适的参数数据组并存储在参数存储器中。这里有可能出现这样的情况，即由于疏忽而选择了不合适的参数数据组，特别是当大量的参数数据组用于选择而被提前保存时。

由专利DE 197 07 207 A1进一步公知，电可控的制动系统的控制装置，安装有不可变的存储器以及用于条形码读取装置的联接端。借助于条形码读取装置可以将理论延迟信号和待提供的制动压力之间的附加功能的数据进行存储。

本发明的任务由此出发就在于，在对商用车挂车进行生产、调试或者维修时减少出错机率地安排车辆专用数据存储。

这一任务可以通过在权利要求1、3和4中所描述的本发明的构造方案来加以解决。本发明的具有优点的进一步构造将会在从属权利要求中加以描述。

本发明具有下述优点，即通过对表征车辆专用数据的信息体进行分配，实际地排除对商用车的错误操作，并且因此明显更可靠地安排车辆专用数据的存储过程。以此为目的优选将信息体以下面这种方式安置在商用车挂车上，这种方式能够可靠地将车辆专用数据分配给商用车挂车。例如该信息体可以构成为粘着标牌或者构成为金属片。在此信息体可以是临时性地或者永久性地安置在商用车挂车上。当信息体的信息仅仅在商用车挂车的生产过程中或者在商用车挂车的紧接生产过程的调试过程中为生产者所必需，那么临时性的安置就特别具有优势。在这种情况下信息体可以在生产过程或者调试过程结束之后去除。

如果信息体在以后的商用车挂车的运行中也是必需的，例如用于维修目的，则最好以下述方式将信息体安置在商用车挂车上，该方式阻止对信息体的手操作以及更换或者至少使手操作以及更换明显变得困难。信息体这里例如可以通过不是非破坏性地可拆卸的固定件(如铆钉)安置在商用车挂车上。同样有利的是，信息体借助夹子固定或者借助焊接来安置。

信息体的安置优选在商用车挂车的车架上或者在商用车挂车的尾部上进行，例如在商用车挂车的空气弹簧或者停车制动器的操作元件的附近。

相对于DE 197 07 207 A1得到下述优点，即电可控制动系统的控制装置必须能够扩展出用于条形码读取装置的联接端以及用于运行所必需的运行软件。换而言之，本发明同样可以在现有的控制装置情况下不对控制装置进行更改就能具有优点地加以使用。

下面将借助基于实施例的附图来详细地阐述本发明。

图1以示意图的形式示出带有牵引车1和商用车挂车2车辆。

商用车挂车(2)上安装有电子控制式制动系统，其中在图1中示出用来控制该制动系统的电子控制装置(3)。电子控制装置(3)具有参数存储器(4)，参数存储器(4)具有至少一个存储区域，在该存储区域中可以存储车辆专用数据。车辆专用数据可以是例如电子控制式制动系统的调整参数，例如商用车挂车的配置情况，如制动轴的数量、制动力的分配功能或者对附加功能如升降轴的控制。

这种类型的车辆专用数据将被电子控制装置(3)用于对商用车挂车的制动功能和可能的附加功能进行控制。

电子控制装置(3)具有与外部计算机连接的接口。该接口如图1中所示是电的插塞式联接端(5)，该插塞式联接端(5)通过电导线与电子控制装置(3)连接。外部计算机(11)通过电导线(9)联接到插塞式连接器(5)上。外部计算机(11)可以例如构成为常规的个人电脑或者是笔记本电脑。它还可以是用于车辆诊断的诊断装置。在计算机(11)上存储有应用软件以及用于商用车挂车的不同配置情况的多个参数数据组。应用软件这样编程，以使得通过在多个参数数据组中的手动性选择可以选择适合于商用车挂车(2)的、具有适用于商用车挂车(2)的车辆专用数据的参数数据组，并可以通过导线(9)以及接口将适用于商用车挂车(2)的参数数据组存储在电子控制装置(3)的参数存储器(4)中。