[发明专利]热流装置无效
申请号: | 200780027085.0 | 申请日: | 2007-07-17 |
公开(公告)号: | CN101490496A | 公开(公告)日: | 2009-07-22 |
发明(设计)人: | E·科隆戈;S·奥尔泰 | 申请(专利权)人: | 空中客车法国公司 |
主分类号: | F28F13/00 | 分类号: | F28F13/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 余全平 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热流 装置 | ||
1.装置,其包括:带有热源的设备,其具有最大热运行条件;相对所述设备较冷的冷部分;和能把所述设备的热传递给所述冷部分的零件,其特征在于,对于高于确定阈值的热条件,该零件能引起对被传递的热的限制,其中所述确定阈值低于所述最大热运行条件。
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述热条件相应于穿过所述零件传递的热功率。
3.如权利要求2所述的装置,其特征在于,该零件能把被传递的所述热功率限值于所述确定阈值。
4.如权利要求1至3中任一项所述的装置,其特征在于,所述设备和所述冷部分至少在所述热条件下基本由一气态层分开。
5.如权利要求4所述的装置,其特征在于,无论所述热条件如何,所述设备和所述冷部分都被所述气态层分开;并且,该零件包括至少一穿过所述气态层的暖管。
6.如权利要求1至5中任一项所述的装置,其特征在于,所述设备为燃料泵。
7.如权利要求1至6中任一项所述的装置,其特征在于,所述冷部分为液态燃料。
8.如权利要求1至6中任一项所述的装置,其特征在于,所述冷部分为对于温度升高敏感的零件。
9.航空器,其装配有如权利要求1至8中任一项所述的装置。
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