[发明专利]用于操纵在车辆的门或盖板中的锁的装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于操纵在车辆的门或盖板中的锁的装置。该装置 包括锁心柱，该锁心柱处在支座中并且可以借助确定的钥匙转动，以操 纵与其连接的锁。在此该锁心柱与支座构成预装好的结构单元，该结构 单元从门内侧面作为整体固定。该锁心柱的在门外侧面上突出的部分被 盖罩遮盖，它借助同样从门内侧面操作的固定机构固定在支座上。

背景技术

一种这样的装置由GB 2415743A公开。这里有第一固定机构，它 从门内侧面操作，以将位于门外侧面上的盖罩拧紧在支座上。但是然后 还有两个另外的固定机构，借助它们将锁心柱的两个重叠的组成部分与 支座连接成结构单元。这些另外的固定机构按照方向在它们的操作时与 盖罩固定的方向相反。对于多倍的固定机构必须为它们的布置和操作设 置多倍的位置。这是位置浪费的并且繁琐的。

由DE 10353977A1公开了一种另外的装置，在那里盖罩借助从门 内侧面操作的螺栓固定在支座上。但是不存在支座和那里的锁心柱之间 的结构单元。

在DE 20016108U1中，锁心柱从门外侧面穿过门外板的孔插入那 里的支座的孔中，据此锁心柱的在门外侧面上突出的部分由盖罩遮盖。 借助螺栓将该盖罩通过支座中的孔固定在锁心柱的螺纹孔中。这里也不 存在可以作为整体从门内侧面装配的支座和锁心柱之间的结构单元。这 三个构件其实在它们装配的最后的阶段中才互相连接。这种操作同样是 繁琐的。

发明内容

本发明的任务在于，提供一种用于操纵在车辆的门或盖板中的锁的 可靠的装置，它价格便宜地构造并且由于简单的操作而出色。这根据本 发明通过按本发明的用于操纵在车辆的门或盖板中的锁的装置实现，用 于操纵在车辆的门或盖板中的锁的装置，具有由支座和锁心柱预装成的 结构单元，并且该结构单元能够从门内侧面固定在门外板的后面；具有 在门外板和支座中的穿孔，锁心柱穿过该穿孔；具有盖罩，该盖罩处在 门外侧面上并且遮盖锁心柱位于门外侧面上的那个部分；所述盖罩具有 用于要插入锁心柱内的钥匙的轴向的开口，以操作锁；具有固定机构， 该固定机构要从门内侧面操作并且将门外侧的盖罩和支座连接，所述用 于位于门外侧面上的盖罩的固定机构同时用于在门内侧面上固定结构 单元，其特征在于，所述固定机构是螺栓，该螺栓由杆和头组成；并且 所述螺栓杆插入到支座的、锁心柱的或者锁心柱的法兰中的以及盖罩的 互相对准的孔中，本发明具有下面的意义。

在本发明中，固定机构具有双重功能。首先它用于将盖罩固定在支 座上。然后这个同固定机构具有此任务，即将预装好的结构单元固定在 门内侧面上。尽管结构单元从门内侧面过来并且盖罩从门外侧面装配， 但它们通过共同的固定机构互相固定。由此只还要操作一个唯一的固定 机构，以将结构单元和盖罩安放在门的正确的位置上。根据本发明，将 一种具有杆和头的螺栓用作为所述固定机构。螺栓杆在这种情况下插入 到支座中的、锁心柱中的和盖罩中的互相对准的孔中。

锁心柱设有突出的固定机构可以作用在它上面的法兰是有利的。在 这种情况下，螺栓杆插入到支座的、法兰的和盖罩的互相对准的孔中。 本发明其它的措施和优点由下面的说明给出。在该说明中在两个实施例 中描述本发明。图中示出：

附图说明

图1示出了通过门的一部分的示意的纵向剖视图，在该门上安装有 根据本发明的第一实施方式装置的，以及

图2示出了通过根据本发明的装置的一种替代实施方式的与图1类 似的纵向剖视图，由该实施方式可以获悉详细细节。

具体实施方式

图1示出了在门10上的根据本发明的装置的原理性结构。在门内 部13中有支座30，它与锁心柱20预装好。支座30和锁心柱20形成了 作为整体操作的结构单元35。支座30在此具有穿孔38，锁心柱20处 在该穿孔38中。在支座30和锁心柱20之间的联接机构未详细示出。 结构单元35从门内侧面11安装在门外板15的后面。锁心柱20在此具 有在门外侧面上突出的和/或可以从门外侧面12接触的部分21。

锁心柱20在装配好的情况下与在图1中只用虚线标明的锁40连接。 锁40具有在门窄侧面14上突出的锁止元件41。锁止元件41在此的任 是保持门关闭，或者释放以打开门10。上述释放通常通过未详细示出的 作用在锁40上的门把手实现。