[发明专利]离合器无效
申请号: | 200780033024.5 | 申请日: | 2007-09-05 |
公开(公告)号: | CN101535674A | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
发明(设计)人: | M·艾布雷克特 | 申请(专利权)人: | 奥特宁豪斯工厂有限责任公司 |
主分类号: | F16D25/0638 | 分类号: | F16D25/0638 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 李永波;梁 冰 |
地址: | 德国韦默*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 | ||
1.一种离合器(1),具有用于驱动电机的输入端的连接端(2;3) 和用于输出轴的输出端的连接端(3;2),且具有设置在输入端和输出 端之间的摩擦片组(4),所述摩擦片组(4)沿着接合方向(5)利用 活塞-缸单元(7)的活塞(8)经由管路系统(17、18)通过压力流体可 施加压力,且具有沿着分离方向(6)作用到所述活塞-缸单元(7)的活 塞(8)上的传力机构(12)以及具有如下特征:
-设有第二活塞-缸单元(13);
-所述第二活塞-缸单元(13)的活塞(14)具有另一沿着所述离 合器(1)的接合方向(5)可施加以压力流体的第二活塞面(16);
-所述第二活塞面(16)围成另一第二压力室(15);
-所述第二压力室(15)通过第二管路系统(17、18a;17a、18a) 与压力源(11;11a)连通。
2.如权利要求1所述的离合器(1),其特征在于,所述摩擦片组 (4)在油槽中运动。
3.如权利要求1或2所述的离合器(1),其特征在于,两个活塞- 缸单元(7、13)的活塞(8、14)相互连接,从而所述第二活塞-缸单元 (13)的活塞(14)被所述第一活塞-缸单元(7)的活塞(8)至少沿着 所述接合方向(5)一起移位。
4.如权利要求3所述的离合器(1),其特征在于,两个活塞-缸单 元(7、13)的活塞(8、14)相互连接(27),从而所述第二活塞-缸单 元(13)的活塞(14)被所述第一活塞-缸单元(7)的活塞(8)还沿着 所述分离方向(6)一起移位。
5.如权利要求1至4中任一项所述的离合器(1),其特征在于, 两个活塞-缸单元(7、13)位于同一离合器壳体(3)中。
6.如权利要求5所述的离合器(1),其特征在于,两个活塞-缸单 元(7、13)轴向前后相继地设置。
7.如权利要求5或6所述的离合器(1),其特征在于,两个活塞- 缸单元(7、13)环形地位于内部附件(2)上,且所述内部附件(2) 具有压力油管路(17),两个活塞-缸单元(7、13)通过相应的径向管 路(18、18a)由所述压力油管路(17)被供应以压力油。
8.如权利要求5或6所述的离合器(1),其特征在于,所述内部 附件(2)针对每个活塞-缸单元(7、13)分别具有独立的压力油管路(17、 17a),两个活塞-缸单元(7、13)中的每一个活塞-缸单元都通过相应 的径向管路(18、18a)由所述压力油管路(17、17a)被供应以压力油。
9.如权利要求7或8所述的离合器(1),其特征在于,两个活塞- 缸单元(7、13)与同一压力源(11)连通。
10.如权利要求8所述的离合器(1),其特征在于,针对每个活塞 -缸单元(7、13)设有另一压力源(11、11a)。
11.如权利要求10所述的离合器(1),其特征在于,所述第二活 塞-缸单元(7、13)的压力源(11a)的压力水平高于所述第一活塞-缸 单元的压力源(11)。
12.如权利要求5至11中任一项所述的离合器(1),其特征在于, 所述第二活塞-缸单元(13)的活塞(14)的活塞面(16)小于被所述第 一活塞-缸单元(7)的活塞(8)夹紧的面(10)。
13.如权利要求12所述的离合器(1),其特征在于,两个活塞- 缸单元(7、13)被每一个沿着两个轴向(5、6)牢固地固定在所述内 部附件(2)上的支撑法兰(19、22)封闭。
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