[发明专利]车辆用座椅有效
申请号: | 200780033149.8 | 申请日: | 2007-09-05 |
公开(公告)号: | CN101511636A | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
发明(设计)人: | 伊藤诚;大石义浩;村松智宏;藤本宰;罗伯特·戴 | 申请(专利权)人: | 丰田纺织株式会社;丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30;B60N2/22;B60N2/48 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 座椅 | ||
1.一种车辆用座椅,其包括:
座垫;
座椅靠背,其经由倾角调节机构可转动地连接到所述座垫;
前腿和后腿,其将所述座垫可解除地连接到车辆地板;
缩回连杆;
操作构件,其能够从所述地板解除所述前腿和后腿的连接; 以及
连结连杆,
其中,能够通过解除所述倾角调节机构的锁定使所述座椅 靠背向前转动,从而将所述座椅靠背叠置在所述座垫上;当从 所述地板解除所述前腿和后腿的连接时,能够使所述座椅取决 于所述缩回连杆的运动而从使用状态向缩回状态运动;当使所 述座椅从使用状态向缩回状态运动时,所述连结连杆基于所述 缩回连杆的位移使所述前腿转动,从而利用所述连结连杆的运 动解除所述倾角调节机构的锁定。
2.根据权利要求1所述的车辆用座椅,其特征在于,所述 前腿和后腿的上端部分别被可转动地连接到所述座垫的座垫框 架;所述缩回连杆由所述后腿和从所述后腿的下端延伸的延长 构件构成,所述延长构件被可转动地连接到所述地板;所述连 结连杆可动地连接所述前腿和后腿,并且所述连结连杆在其中 央部经由辅助连杆可动地连接到所述地板。
3.根据权利要求2所述的车辆用座椅,其能够在使用状态 和缩回状态之间切换并且包括:
第一和第二构件,当使所述座椅在使用状态和缩回状态之 间切换时,该第一和第二构件能够相对于彼此转动;以及
扭转弹簧,
其中,所述扭转弹簧被配置和构造成产生沿所述第一和第 二构件的转动方向的偏置力,使得当所述座椅处于使用状态和 缩回状态时,所述偏置力能够帮助所述第一和第二构件的相对 转动;并且所述扭转弹簧被配置和构造成能够在所述第一和第 二构件的相对转动期间改变所述扭转弹簧的偏置力的方向,
所述第一构件为所述座垫的座垫框架,所述第二构件为所 述辅助连杆或所述座椅靠背的靠背框架。
4.根据权利要求3所述的车辆用座椅,其特征在于,所述 第一和第二构件经由铰链销彼此连接;所述扭转弹簧被安装到 所述铰链销且具有分别与所述第一构件和所述第二构件接合的 端部。
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