[发明专利]汽车变速器的换档装置

权利要求书

1.用于汽车变速器(30)的具有伺服支持装置(10)的换档装置 (11、40)，所述换档装置包括：用于选择和转换所述变速器(30) 的档位的机构；在所述伺服支持装置(10)前面和/或者内部的至少一 个挠性件；以及部件(20)，待支持的手动换档力作用到所述部件上， 其特征在于，所述伺服支持装置(10)包括空心轴(52)，并且在所 述伺服支持装置(10)的控制中具有行程限制，所述行程限制通过所 述空心轴(52)上的槽(48)与穿过所述槽(48)的销(56、38)之 间的不同旋转间隙(s1、s2、s3、s4、s5、s6)实现。

2.按权利要求1所述的具有伺服支持装置(10)的换档装置(11、 40)，其特征在于，所述旋转间隙(s1、s2、s3、s4、s5、s6)在较低 档位上比在较高档位上时大，其中，用于最小档位的旋转间隙(s1)最 大并且用于最大档位的旋转间隙(s6)最小。

3.按权利要求1或2所述的具有伺服支持装置(10)的换档装置 (11、40)，其特征在于，所述槽(48)一侧的所述旋转间隙(s1、s3、 s5)具有不同于所述槽(48)相对侧上的所述旋转间隙(s2、s4、s6) 的尺寸，用于在所述变速器(30)相同的换档通道内不同的换档位置 上反映不同的伺服支持力。

4.按权利要求1或2所述的具有伺服支持装置(10)的换档装置 (11、40)，其特征在于，所述部件(20)为所述伺服支持装置(10) 的控制杆。

5.按权利要求1或2所述的具有伺服支持装置(10)的换档装置 (11、40)，其特征在于，所述伺服支持装置(10)包括活塞杆(22)， 所述活塞杆与用于齿轮变速器换档的机构共同作用。

6.用于汽车变速器(30)的具有伺服支持装置(10)的换档装置 (11、40)，所述换档装置包括：用于选择和转换所述变速器(30) 的档位的机构；在所述伺服支持装置(10)前面和/或者内部的至少一 个挠性件；以及部件(20)，待支持的手动换档力作用到所述部件上， 其中，所述伺服支持装置(10)包括拨叉轴(44)，并且在所述伺服 支持装置(10)的控制中具有行程限制，所述行程限制通过所述拨叉 轴(44)上的槽(54)与接合入所述槽(54)或穿过所述槽(54)的 销(56)之间的不同旋转间隙(s1、s2、s3、s4、s5、s6)实现，其特 征在于，所述旋转间隙(s1、s2、s3、s4、s5、s6)在较低档位上比在 较高档位上时小，其中，用于最大档位的旋转间隙(s1)最大以及用于 最小档位的旋转间隙(s6)最小。

7.按权利要求6所述的具有伺服支持装置(10)的换档装置(11、 40)，其特征在于，所述槽(54)一侧的所述旋转间隙(s1、s3、s5) 具有不同于所述槽(54)相对侧上的所述旋转间隙(s2、s4、s6)的尺 寸，用于在所述变速器(30)相同的换档通道内不同的换档位置上反 映不同的伺服支持力。

8.按权利要求6所述的具有伺服支持装置(10)的换档装置(11、 40)，其特征在于，所述部件(20)为所述伺服支持装置(10)的控 制杆。

9.按权利要求6所述的具有伺服支持装置(10)的换档装置(11、 40)，其特征在于，所述伺服支持装置(10)包括活塞杆(22)，所 述活塞杆与用于齿轮变速器换档的机构共同作用。

10.用于汽车变速器(30)的具有伺服支持装置(10)的换档装 置(11、40)，所述换档装置包括：用于选择和转换所述变速器(30) 的档位的机构；在所述伺服支持装置(10)前面和/或者内部的至少一 个挠性件；以及部件(20)，待支持的手动换档力作用到所述部件上， 其中，所述伺服支持装置(10)包括拨叉轴(44)和空心轴(52)， 并且在所述伺服支持装置(10)的控制中具有行程限制，所述行程限 制通过所述拨叉轴(44)上的孔与穿过所述孔的销(66)之间的间隙 (s、s′)实现，其特征在于，所述间隙(s、s′)这样构成，使得所述 拨叉轴(44)与所述空心轴(52)之间产生不同的旋转间隙。