[发明专利]作业车辆

权利要求书

1.一种作业车辆，其构成为将来自搭载在行驶车体上的发动机的 动力，通过液压式驱动装置传递给作业部和行驶部，该作业车辆包括： 负荷检测装置，其与上述发动机的燃料供给装置相关联地检测上述发 动机的负荷；车速控制装置，其在上述发动机超负荷时进行控制以使 上述行驶车体的车速减速；以及变速操作装置，其用于增减速操作上 述液压式驱动装置的变速输出，

所述作业车辆的特征在于，上述车速控制装置在实行使上述行驶 车体的车速减速的控制时，以上述行驶车体减速到实质上停止状态的 方式进行控制，并且，

在用于调节上述液压式驱动装置的变速输出的调节部，借助与中 继联杆机构、机械切换装置及直进用联杆机构不同系统的连接机构， 以能够传递动力的方式连结有变速促动器，

上述发动机超负荷时，为使上述液压式驱动装置的上述调节部向 减速方向动作，由来自上述车速控制装置的指令驱动上述变速促动器。

2.如权利要求1所述的作业车辆，其特征在于，上述车速控制装 置，在实行使上述行驶车体的车速减速的控制时，以减速量与上述行 驶车体的减速前的车速成比例地变大的方式进行控制。

3.如权利要求2所述的作业车辆，其特征在于，上述车速控制装 置，只要上述发动机的超负荷不消除，就反复进行使上述行驶车体的 车速减速的控制直到消除超负荷为止。

4.如权利要求1所述的作业车辆，其特征在于，在以上述液压式 驱动装置的上述调节部向减速方向动作的方式、由来自上述车速控制 装置的指令驱动上述变速促动器时，上述变速操作装置不连动，保持 于在该时刻的操作位置。

5.如权利要求4所述的作业车辆，其特征在于，在解除上述发动 机的超负荷时，应使上述液压式驱动装置的上述调节部返回与上述变 速操作装置的上述操作位置对应的原来的状态，由来自上述车速控制 装置的指令驱动上述变速促动器。