[发明专利]冷却装置无效
申请号: | 200780035687.0 | 申请日: | 2007-09-04 |
公开(公告)号: | CN101578437A | 公开(公告)日: | 2009-11-11 |
发明(设计)人: | Z·卡多斯 | 申请(专利权)人: | 斯堪尼亚有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04;F16L25/04;F02M25/07 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王 琼 |
地址: | 瑞典南*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却 装置 | ||
1.一种车辆的冷却装置,包括:进气空气冷却器(1),本身包括 至少一个用于在冷却过程中引导压缩空气的第一管路(1a)和适用于从 第一管路(1a)接收冷却的压缩空气的箱(1c);和EGR冷却器(2), 包括至少一个用于在冷却过程中引导废气的第二管路(2a)和适用于从 第二管路(2a)接收冷却废气的箱(2c),其特征在于,冷却装置包括 机械连接装置(3),所述机械连接装置适用于将进气空气冷却器的箱 (1c)的一端连接到EGR冷却器的箱(2c)的一端,从而所述箱(1c, 2c)在车辆中在装配状态构成了组合箱单元,其中所述箱(1c,2c)由 不同的金属材料制成。
2.如权利要求1所述的冷却装置,其特征在于,所述机械连接装 置是夹持连接装置(3),适用于利用夹持力连接进气空气冷却器的箱 (1c)和EGR冷却器的箱(2c)。
3.如权利要求2所述的冷却装置,其特征在于,夹持连接装置(3) 包括带状元件(3a),所述带状元件具有内表面,所述内表面适用于在 连接区域中以所述夹持力抵靠所述进气空气冷却器的箱(1c)的外表面 和EGR冷却器的箱(2c)的外表面。
4.如权利要求3所述的冷却装置,其特征在于,带状元件(3a) 的内表面在形状上基本对应于连接区域中进气空气冷却器的箱(1c)的 外表面和EGR冷却器的箱(2c)的外表面。
5.如权利要求3或4所述的冷却装置,其特征在于,夹持连接装 置(3)包括螺纹装置(3b),通过螺纹装置可以调节带状元件(3a)的 夹持力。
6.如权利要求1-4中任一项所述的冷却装置,其特征在于,机械 连接装置包括位于所述箱(1c,2c)的端面之间的连接元件(4)。
7.如权利要求1-4中任一项所述的冷却装置,其特征在于,组合 箱单元适用于在车辆中在装配状态具有基本竖直的延伸范围,并且EGR 冷却器的箱(2c)配合在进气空气冷却器的箱(1c)的上方或下方。
8.如权利要求1-4中任一项所述的冷却装置,其特征在于,它包 括适用于将所述箱(1c,2c)的其中一个的一端连接到管路(6)一端 的机械连接装置(3),管路(6)适用于将空气和废气的经过冷却的混 合物从冷却装置引导离开。
9.如权利要求1-4中任一项所述的冷却装置,其特征在于,EGR 冷却器的箱(2c)由不锈钢制成。
10.如权利要求1-4中任一项所述的冷却装置,其特征在于,进 气空气冷却器的箱(1c)由铝制成。
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