[发明专利]燃料电池系统无效

专利信息
申请号: 200780039043.9 申请日: 2007-10-03
公开(公告)号: CN101529635A 公开(公告)日: 2009-09-09
发明(设计)人: 篠田和伸;铃村惠司;山田力 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M8/04 分类号: H01M8/04;H01M8/06
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 张建涛;车 文
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 燃料电池 系统
【权利要求书】:

1.一种燃料电池系统,包括:具有阳极和阴极的燃料电池;阳极 流体供应单元,该阳极流体供应单元用于向所述燃料电池的阳极供应 阳极流体;阴极流体供应单元,该阴极流体供应单元用于向所述燃料 电池的阴极供应阴极流体;以及排气通道,该排气通道具有用于将在 所述燃料电池的运行期间产生的排气排放到外部的排气端口,

所述排气通道包括在所述排气通道的位于排气端口侧上的端部部 分处的回流抑制单元,

其中,所述阳极流体供应单元包括:重整单元,该重整单元用于 从原材料产生将被供应到所述燃料电池的阳极的阳极气体;以及燃烧 单元,该燃烧单元用于加热所述重整单元,

所述排气通道包括:第一排气通道,该第一排气通道连接到所述 燃烧单元;以及第二排气通道,该第二排气通道具有所述排气端口, 并且具有比所述第一排气通道的流动通道横截面面积大的流动通道横 截面面积,

所述排气通道的位于排气端口侧上的所述端部部分是所述第二排 气通道,并且

所述回流抑制单元是面向排气端口的挡板部件,由此所述排气通 道的、邻近所述排气端口的通道部分的方向被弯曲。

2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中,所述第二排气通 道具有容器的形状。

3.一种燃料电池系统,包括:具有阳极和阴极的燃料电池;阳极 流体供应单元,该阳极流体供应单元用于向所述燃料电池的阳极供应 阳极流体;阴极流体供应单元,该阴极流体供应单元用于向所述燃料 电池的阴极供应阴极流体;以及排气通道,该排气通道具有用于将在 所述燃料电池的运行期间产生的排气排放到外部的排气端口,

所述排气通道包括在所述排气通道的位于排气端口侧上的端部部 分处的回流抑制单元,

其中,所述排气通道的位于排气端口侧上的所述端部部分具有混 合室,该混合室用于混合从所述阳极流体供应单元的燃烧单元排放的 燃烧排气和从所述燃料电池的阴极排放的阴极废气,并且

所述回流抑制单元是面向排气端口的挡板部件,由此所述排气通 道的、邻近所述排气端口的通道部分的方向被弯曲。

4.一种燃料电池系统,包括:具有阳极和阴极的燃料电池;阳极 流体供应单元,该阳极流体供应单元用于向所述燃料电池的阳极供应 阳极流体;阴极流体供应单元,该阴极流体供应单元用于向所述燃料 电池的阴极供应阴极流体;以及排气通道,该排气通道具有用于将在 所述燃料电池的运行期间产生的排气排放到外部的排气端口,

所述排气通道包括在所述排气通道的位于排气端口侧上的端部部 分处的回流抑制单元,

其中,所述燃料电池系统包括冷凝器,并且所述排气通道的位于 排气端口侧上的所述端部部分通过重力排放存在于所述排气端口侧上 的所述端部部分中的冷凝水或者通过重力使所述冷凝水返回到所述冷 凝器,并且

所述回流抑制单元是面向排气端口的挡板部件,由此所述排气通 道的、邻近所述排气端口的通道部分的方向被弯曲。

5.一种燃料电池系统,包括:具有阳极和阴极的燃料电池;阳极 流体供应单元,该阳极流体供应单元用于向所述燃料电池的阳极供应 阳极流体;阴极流体供应单元,该阴极流体供应单元用于向所述燃料 电池的阴极供应阴极流体;以及排气通道,该排气通道具有用于将在 所述燃料电池的运行期间产生的排气排放到外部的排气端口,

所述排气通道包括在所述排气通道的位于排气端口侧上的端部部 分处的回流抑制单元,

其中,所述回流抑制单元是面向排气端口的挡板部件,由此所述 排气通道的、邻近所述排气端口的通道部分的方向被弯曲,并且

其中,当所述挡板部件和所述排气端口被沿着与所述挡板部件和 所述排气端口垂直的方向投影时,所述挡板部件的投影形状与所述排 气端口的投影形状相重叠,并且所述挡板部件的投影面积大于所述排 气端口的投影面积。

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