[发明专利]车辆座椅控制系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆座椅控制系统及方法。本发明尤其涉及一种车辆座椅控制系统及方法，其被配置为通过使车辆座椅的约束部相对于座椅本体部活动能够改变对就坐乘员的约束程度。 

背景技术

这种类型的车辆座椅控制系统包括以下所描述的这些。日本专利申请公开第2003-2094号(JP-A-2003-2094)及日本专利申请公开第2003-532577号(JA-A-2003-532577)描述了这些装置的示例，其中由车辆座椅的侧支承部所提供的支承程度为可调节的。在这些示例中，基于弯道的曲率半径及车辆的移动速度来估算当车辆转弯时产生的横向加速度，并且基于横向加速度的估算结果来调节由驾驶员座椅的支承部所提供的支承程度。 

在JP-A-2003-2094及JP-A-2003-532577描述的示例中，尽管在车辆转弯时依靠所述车辆座椅的侧支承部能够约束乘员，但是考虑到为了在乘员感觉合适的更恰当的时间约束乘员的目的，这些示例仍存在改进的空间。 

发明内容

本发明的目的在于提供一种车辆座椅控制系统，其能够在乘员感觉合适的时间约束乘员。 

本发明的第一方案涉及一种车辆座椅控制系统。所述车辆座椅控制系统包括：车辆座椅，其具有约束部，所述约束部被设置为能够相对于座椅本体部活动并且所述约束部对就坐乘员的约束程度为可变的；驱动装置，其用于使所述约束部相对于所述座椅本体部在乘员约束方向上移动；曲率半径检测系统，其用于检测在所述车辆行驶的道路前方的弯道的曲率半径；速度感测部，其用于感测所述车辆的速度；转弯前动作检测部，其用于检测在所述车辆转弯之前发生的转弯前动作；估算部，其用于基于由所述曲率半径 检测系统检测出的所述车辆前方的所述弯道的所述曲率半径，及基于由所述速度感测部检测出的所述车辆在所述车辆前方的所述弯道转弯之前的所述车辆的速度，估算当所述车辆在所述车辆前方的所述弯道转弯时预计所述车辆产生的横向加速度；及驱动控制部，其用于控制所述驱动装置，以便当由所述估算部估算出的所述车辆的所述横向加速度大于预定参考横向加速度值时，及所述转弯前动作检测部检测到所述转弯前动作时，使所述约束部相对于所述座椅本体部在所述乘员约束方向上移动。 

在此车辆座椅控制系统中，当在车辆行驶的道路前方存在弯道时，曲率半径检测系统检测车辆前方的弯道的曲率半径，并且速度感测部感测车辆在车辆前方的弯道转弯之前的车辆的速度。估算部基于由曲率半径检测系统检测出的车辆前方的弯道的曲率半径，及基于由速度感测部感测出的车辆在车辆前方的弯道转弯之前的车辆的速度，估算当车辆在车辆前方的弯道转弯时预计车辆产生的横向加速度。另外，在车辆在前方的弯道转弯之前，转弯前动作检测部检测在车辆转弯之前发生的转弯前动作。当由估算部估算出的车辆的横向加速度大于预定参考横向加速度值时，及转弯前动作检测部检测到转弯前动作时，驱动控制部控制驱动装置以使约束部相对于座椅本体部在乘员约束方向移动。 

因此，通过根据本发明第一方案的车辆座椅控制系统，在车辆在车辆前方的弯道转弯之前，除判定当车辆在车辆前方的弯道转弯时预计车辆产生的横向加速度之外，还判定车辆在车辆前方的弯道转弯之前是否发生转弯前动作。根据判定结果，使车辆座椅的约束部在乘员约束方向上移动。因此，与仅根据估算横向加速度的结果而使车辆座椅的约束部在乘员约束方向上移动的情形相比，能够在乘员感觉合适的更恰当的时间约束乘员。