[发明专利]内燃机的油泥附着抑制结构有效
申请号: | 200780041542.1 | 申请日: | 2007-11-09 |
公开(公告)号: | CN101535613A | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
发明(设计)人: | 小山石直人;田中俊明;铃木彻志;志村节;小川辉 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02B77/04 | 分类号: | F02B77/04;F01M13/00;F01M13/04;F01N7/00;F02B67/06;F02F7/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 雒运朴;李 伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 油泥 附着 抑制 结构 | ||
1.一种内燃机的油泥附着抑制结构,其特征在于:在内燃机的内 部部位,而且是作为液体的油不始终流经且与作为气体的吹漏气及油雾 接触的部位的表面上,形成有用于抑制油泥的生成或附着的油泥抑制 层,
上述部位的表面是具有曝露于外气的外表面的部位的内表面。
2.根据权利要求1所述的内燃机的油泥附着抑制结构,其特征在 于:上述部位的表面是覆盖气缸盖的气缸盖罩的内表面。
3.根据权利要求1所述的内燃机的油泥附着抑制结构,其特征在 于:上述部位的表面是覆盖正时链的链罩的内表面。
4.根据权利要求1所述的内燃机的油泥附着抑制结构,其特征在 于:上述部位的表面是从吹漏气中分离油的油分离室的内表面。
5.根据权利要求1所述的内燃机的油泥附着抑制结构,其特征在 于:上述油泥抑制层由固体碱性物质构成。
6.根据权利要求5所述的内燃机的油泥附着抑制结构,其特征在 于:上述碱性物质由碳酸钙构成。
7.根据权利要求1所述的内燃机的油泥附着抑制结构,其特征在 于:上述油泥抑制层的表面形成为凹凸状。
8.根据权利要求7所述的内燃机的油泥附着抑制结构,其特征在 于:上述油泥抑制层由多个粒子的结合体或发泡状物质构成。
9.根据权利要求1所述的内燃机的油泥附着抑制结构,其特征在 于:上述油泥抑制层通过涂布来形成。
10.根据权利要求1所述的内燃机的油泥附着抑制结构,其特征在 于:上述部位的表面是设于气缸盖罩内且由该气缸盖罩形成上表面的油 分离室的下表面。
11.根据权利要求10所述的内燃机的油泥附着抑制结构,其特征 在于:在上述油分离室内,设置有没有形成上述油泥抑制层的挡板,以 便形成蜿蜒状的通路。
12.根据权利要求1所述的内燃机的油泥附着抑制结构,其特征在 于:上述油泥抑制层由发泡状物质构成。
13.根据权利要求1所述的内燃机的油泥附着抑制结构,其特征在 于:上述油泥抑制层由内部具有多个空孔的碱性物质板构成。
14.根据权利要求1所述的内燃机的油泥附着抑制结构,其特征在 于:上述油泥抑制层由含有碱性物质的海绵构成。
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