[发明专利]滤油器、油分离器及其滤器插件有效
申请号: | 200780044709.X | 申请日: | 2007-12-04 |
公开(公告)号: | CN101547728A | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | E·吉伦伯格;J·拉姆珀特;J·古特孔斯特;H·贾尼克;A·罗斯根;J·哈恩;M·希林;D·克莱因 | 申请(专利权)人: | 曼·胡默尔有限公司 |
主分类号: | B01D29/11 | 分类号: | B01D29/11 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 谭佐晞;梁 冰 |
地址: | 德国路*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滤油器 分离器 及其 滤器 插件 | ||
1.滤器插件,提供作为内燃机的滤油器的能更换的插件,其中,该滤油器包 括能够沿分离面(2)分开的滤器外壳(3)和能更换的滤器插件(1),以及其中,滤器外 壳(3)的两个外壳部分(4,5)借助于密封件(6)沿分离面(2)相对彼此密封,
其特征在于,密封件(6)持久地紧固在滤器插件(1)上,
其中密封件(6)在滤器插件(1)上注入模制技术地设在支承盘(7)的外缘(8)上,
其中支承盘(7)在其外缘(8)区域中具有由密封件(6)的注入模制材料穿透的穿孔 (9),
其中该密封件(6)具有安装斜面(15),
其中旁通阀(30)设置在上过滤液体区域中,
其中支承盘(7)设有围绕圆周分布的多个开口(23),所述开口在安装状态中与未 过滤侧(20)轴向重叠,
其中结合旁通阀(30)产生由未过滤侧(20)到过滤侧(21)的流通连接。
2.根据权利要求1所述的滤器插件,其特征在于,环绕的支承盘(7)至少在径 向(24)上是大致刚性的。
3.机动车辆的滤油器,包括能够沿分离面(2)分开的滤器外壳(3)和能更换的滤器 插件(1),其中,滤器外壳(3)的两个外壳部分(4,5)通过密封件(6)沿分离面(2)相对 彼此密封,
其特征在于,包括根据权利要求1或2的滤器插件(1)。
4.根据权利要求3所述的滤油器,其特征在于,滤器外壳(3)沿轴向(11)延伸, 并且构成大致圆柱形,其中,分离面(2)径向地延伸至轴向(11)上,以及其中处于 安装状态的环绕的密封件(6)在轴向(11)上被夹持在两个外壳部分(4,5)之间。
5.根据权利要求3或4所述的滤油器,其特征在于,该密封件(6)在径向(24) 上紧密密封地挤压抵靠两个外壳部分(4,5)中的至少一个。
6.根据权利要求3或4所述的滤油器,其特征在于,两个外壳部分(4,5)中的至 少一个具有在分离面(2)的平面中作用于密封件(6)的夹持斜面(12)。
7.根据权利要求3或4所述的滤油器,其特征在于,分离面(2)与滤器插件(1) 的轴向额面(13)至少大致对齐,其中,具有密封件(6)的支承盘(7)流动密封地构造 在并且固定在轴向额面(13)上。
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