[发明专利]滤油器、油分离器及其滤器插件

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种用于具有根据权利要求1的前序部分的特征的滤油器或油分 离器的滤器插件(Filtereinsatz)，以及具有根据权利要求10的前序部分的特征的对 应滤油器或油分离器。

【现有技术】

滤油器用于机动车辆和工业马达中，在其中，滤器插件被构造成从滤器外壳分 离。滤油器具有能够沿分离面分开的滤器外壳，其中，滤器外壳的两个外壳部分 借助于密封件沿着分离面相对于彼此密封。两个外壳部分中的一个被构造为罩盖 部分，并且为了更换滤器插件而被释放。当在规定的维修间隔期内更换滤器插件 时，还必须更换两个外壳部分的密封件。

实际运行中注意到，外壳密封件的更换被忽视了。会发生的是：在更换滤器插 件后再次使用旧密封件；这可引起滤器外壳处的泄漏。通常会使用错误的密封件， 或完全忽略了密封件。结果就出现了油损。有可能出现间接损害，尤其是马达的 损坏。

滤油器领域的不当维修的可能性还可扩大到使用错误的滤器插件，或滤器插 件仅是并不令人满意地符合质量要求，或对于质量要求并不满足。它们会降低过 滤效果，并且可造成过早的马达磨损乃至严重的马达损坏。

用于曲轴箱通风系统(Kurbelgehaeuseentlueftungssysteme)的油分离器同样也具 有上述缺点。

【发明内容】

本发明的目的在于：提供一种在维修工作期间具有改善操作性的滤器插件。

该目的通过具有权利要求1的特征的滤器插件实现。

此外，本发明的另一目的在于：提供一种具有改善的操作安全性的滤油器或油 分离器。

该目的由具有权利要求10的特征的滤油器或油分离器实现。

提出了一种在内燃机中工作的能更换的滤器插件，以及一种用于内燃机的对 应的滤油器或油分离器，其中，滤油器或油分离器包括可沿分离面分开的滤器外 壳以及对应的能更换的滤器插件。滤器外壳的两个外壳部分借助于密封件沿分离 面相对于彼此密封。密封件持久地固定在滤器插件上。

根据本发明，外壳密封件和滤器插件为结构单元，其在规定的维修间隔期的 背景下是作为一个整体被更换。通过拆除旧滤器插件并安装新滤器插件，由于组 合成了结构单元，故也就发生了密封件的强制更换。这样就防止了后者重新被使 用或者在装配期间被忽略。滤器插件和密封件的结构单元必须是与滤器外壳的轮 廓收系统制约地完全匹配。因此，偏差形状的滤器插件的安装，其不能满足工作要 求，会变得困难或者不可能。作为替代，可保证的是，由于滤器外壳和密封件的几 何交互作用，故只可安装精密配合的、合乎规定的滤器插件。滤器插件的防混淆 更换被简化了，并且提高了机动车辆或其内燃机的操作安全性。

在一个优选实施例中，环绕的支承盘固定在滤器插件上，而尤其体现为成形 密封件的密封件环绕在其外缘上。支承盘可实现若干功能：对于滤油器的相应的 构造形状，其可作为滤器的未过滤侧(Rohseite)与过滤侧(Reinseite)之间的隔壁。尤 其在一个实施例中，至少在径向上是大致为刚性的、优选为环绕的平面支承盘， 其还可作为支承件或压力工具。在密封件的轴向压缩的情况下，密封件在径向上 加宽，并且密封地抵靠在外壳密封面。在径向上为刚性的支承盘提供了在相应的 外壳密封面上密封件的径向密封压紧力。

出于此目的，分离面有利的是至少大致与滤器插件的轴向额面对齐，其中， 具有密封件的支承盘流动密封地(stroemungsdicht)形成于且固定到轴向额面上。未 过滤侧和过滤侧的这种的流体技术分离由将与滤器插件一起更换的支承盘来可靠 地保证。同时，支承盘将密封件定位在预定安装位置上，即，在两个外壳部分之 间的分离面中。在安装期间，简化了将密封件和滤器插件的整体定位被简化，并 且在安装工作状态持久地得到保证。