[发明专利]用于测量轮胎数据的测量结构和方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于测量轮胎上的力和/或力矩的测量结构，所述测量结构被构造为安装于支撑装置。

本发明还涉及用于测量轮胎数据的方法。

背景技术

在本领域内，用于测量轮胎载荷数据的测量结构是已知的。该轮胎数据例如包括作用于轮胎上的力和/或力矩。该数据用于优选轮胎的尺寸和组成成分。已知的测量结构被设计以用于测量汽车轮胎方面的载荷数据，并通常不适用于摩托车轮胎，因为汽车轮胎与摩托车轮胎的构造不同并且在使用中具有不同的荷载特性。此外，汽车轮胎具有与摩托车轮胎不同的工作区域，例如不同的侧滑角范围和外倾角范围。而且，汽车轮胎通常具有相对平坦的外接触面，例如，为圆柱形的，然而，摩托车轮胎具有相对较圆的接触面，例如，具有或多或少的圆环形外表面。

用于测量轮胎荷载数据的已知结构包括一个在两端处连接至支撑装置的轴。该轴支撑垂直于所述轴的轮轴，该轮轴支撑带有轮胎的车轮。轴的角旋转可以被设置成使轮胎相对于地面倾斜。支撑装置可以垂直地移动该测量结构，以使倾斜的轮胎与地面相接触。一旦轮胎放置到地面，就可以进行测试，这样就可以取得载荷数据。

在轮胎的倾斜位置处，支撑装置必须在相对较大的垂直高度差范围内降低或提升测量结构以补偿倾角。由于此原因，无法精确地设置轮胎的倾角，因而已知的结构不适用于摩托车轮胎。

发明内容

因此，本发明的目标之一是提供适于测试摩托车轮胎的装置，和/或需要较小垂直空间的轮胎测试装置。

在第一方面，通过一种用于测量轮胎的使用状况的测量结构，本发明的这一目标和/或其他目标能够单独地或相结合地实现，该测量结构被构造为安装至支撑装置并设置有用于倾斜轮胎和/或调整轮胎上的力的倾斜装置，其中倾斜装置设置有：测量仪器，其连接至倾斜装置，至少被构造为用于测量轮胎上的力和/或力矩；由所述测量仪器支撑的轮轴；以及用于驱动倾斜装置的至少一个致动器，其中倾斜装置包括连接至所述至少一个致动器的可折叠结构(foldable construction)，该可折叠结构用于倾斜和/或平移轮胎。

由于具有可折叠结构，倾斜装置能够停留在固定位置中，同时有可能旋转和平移轮胎。尤其是，轮胎可以相对于一表面倾斜，同时轮胎相对于表面的直立位置可以被控制。可折叠结构可以被设置使得当轮胎保持与地面接触的位置时，轮胎能够倾斜。这样，就能够容易地控制作用于轮胎上的特定力矢量，例如当轮胎倾斜时可使该力矢量保持恒定。由于当倾斜时摩托车轮胎基本上保持相对恒定的垂直力矢量，因而本发明可特别适用于摩托车轮胎的测试。

在一个实施例中，可折叠结构包括平行四边形结构(parallelogram)。例如，平行四边形结构的一个支架(leg)可以支撑测量仪器，该测量仪器支撑着带车轮的轮轴。通过移动一个支架同时将与之相对的支架保持不动，可以调整施加于轮胎的力，例如通过向下压轮胎，同时使轮胎相对于地面的倾度保持相对恒定。反之亦然，轮胎可以在其高度和/或载荷保持恒定的情况下倾斜。当在表面上测试轮胎时，其平移和旋转都被控制。

利用平行四边形结构，轮胎可以在较大的角度范围内倾斜。除此之外，使用平行四边形结构为设置所述轮胎的恒定和/或不同的载荷和/或控制特定倾角提供了更好的控制。通常，平行四边形结构便于以方便流畅的方式进行单独控制以及对载荷和倾角的测试。

在另一实施例中，测量仪器可以支撑制动系统，例如通过轮轴来支撑。轮胎上的力经过测量系统。当制动系统由测量系统支撑时，能够在不干扰轮胎内的力和/或力矩的情况下施加制动转矩，并且轮胎能够在倾斜状态下被制动。

在一个实施例中，支撑装置包括诸如卡车或拖车的车辆。由于测量结构具有较小的垂直位移，因此它能够方便地连接至车辆的底部。这使得能够在户外的表面(举例来说，如沥青表面)上对轮胎进行测量，为轮胎提供了相对真实的模拟状况。

在第二方面，能够单独地或相结合地实现本发明的所述目标和/或其他目标，其中本发明包括用于自动测量轮胎载荷数据的方法，其中轮胎围绕轮轴旋转并沿一表面移动，其中对所述轮胎上产生的反作用力和/或力矩进行测量并将其转换为轮胎载荷数据，其中第一变量是所施加的力矢量，而第二变量是轮胎相对于表面的倾角，其中所述第一变量或第二变量中的一个是变化的，而另一变量保持相对恒定。

附图说明

在对本发明的说明中，将参照附图进一步阐明本发明的实施例。在附图中：

图1示出了带有轮胎的测量结构的示意性侧视图；

图2示出了使用测量结构的方法的流程图；