[发明专利]交通工具座舱的座椅装置无效
申请号: | 200780049211.2 | 申请日: | 2007-11-06 |
公开(公告)号: | CN101595032A | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
发明(设计)人: | 托马斯·芬克;曼弗雷德·云克 | 申请(专利权)人: | 宝中宝家具制品有限公司 |
主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 吴贵明;李 慧 |
地址: | 德国黑*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通工具 座舱 座椅 装置 | ||
1.一种交通工具座舱的、特别是飞机座舱的座椅装置,所述座舱 包括座舱底板(2),所述座舱底板具有处于所述座舱底板下面 的支撑结构,所述座椅装置具有:
多个用于乘客的座位(1;18),所述座位分别通过中间空间而 彼此分开,以及
分别在每个所述座位前的桌子装置(7;8),所述桌子装置包 括可展开的桌板(10),
其中每个所述座位包括:
-座席骨架(3;19),其在支撑结构(20)上固定在所述飞 机座舱的所述座舱底板(2)下,
-座垫(4;21),其固定在所述座席骨架上,
-靠背(5;22),其固定在所述座席骨架上,
其中多个所述座位彼此之间都保持预先给定的间距, 其特征在于,
每个所述座位(18)的所述座席骨架(3;19)可以围绕着垂 直轴线(26)旋转,从而使所述座位可以一起组成可变动的座 位组(27),并且
在每个所述座位组(27)中,所述桌子装置(8)包括桌子底 座(9;14、15),所述桌子底座固定在所述座舱底板(2)下 面的所述支撑结构(20)上并且这样设置,即所述桌板(10) 与所述座位组(27)的至少两个座位(18)中的每一个基本上 具有相同间距。
2.根据权利要求1所述的座椅装置,其特征在于,每个所述座位 (18)的所述座席骨架(3;19)可以围绕着特别是中央的垂 直轴线(26)旋转,从而使所述座位特别地可以旋转90°或 180°。
3.根据权利要求1或2所述的座椅装置,其特征在于,所述座位 或所述座位组(27)的所述至少两个座位(18)可以侧面地和 /或向前地或者向后地移动。
4.根据上述权利要求中任一项所述的座椅装置,其特征在于,所 述桌子底座(9;14、15)可围绕着特别是中央的垂直轴线(29) 旋转。
5.根据上述权利要求中任一项所述的座椅装置,其特征在于,所 述桌子底座(9;14、15)可以侧面地和/或向前地或者向后地 移动。
6.根据上述权利要求中任一项所述的座椅装置,其特征在于,所 述桌子底座(9;14、15)相对于所述座位组(27)的所述至 少两个座位(18)向前偏移,从而使所述两个座位(18)彼此 之间的侧面间距(28)基本上如从所述座位中的一个到所述桌 子底座的间距的一倍半那么大。
7.根据上述权利要求中任一项所述的座椅装置,其特征在于,所 述座位组(27)包括四个座位(18),所述座位通过第一中间 空间(28)侧面地彼此分开并通过第二中间空间(30)在视向 方向上彼此分开,并且所述桌子底座(9;14、15)对称地设 置在所述四个座位(18)之间,从而使所述桌子底座到每个座 位的间距基本上是同样大小的。
8.根据权利要求7所述的座椅装置,其特征在于,所述桌子底座 (9;14、15)在两个相对的侧面分别包括一个桌板(16、17)。
9.根据上述权利要求中任一项所述的座椅装置,其特征在于,所 述桌板(10)包括多个板部分(11、12),所述板部分分别铰 接(13)地彼此连接。
10.根据上述权利要求中任一项所述的座椅装置,其特征在于,两 个座位之间的间距(28、30)基本上与座位宽度相符。
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