[发明专利]离合器系统和控制离合器系统的方法

权利要求书

1.一种离合器系统的控制方法，该离合器系统包括具有带可调整的 离合件(47)的且用于接通和断开离合器输入侧和离合器输出侧之间的 传力路径的液压操纵单元的离合器(4)、使操纵单元与设置在离合器 外的电动液压操纵装置(2)相连的液压连管(3)、和用于控制电动液 压操纵装置(2)的控制单元(1)，其中液压连管(3)与操纵单元和 电动液压操纵装置的液压部件一起构成一个液压系统，该操纵单元具有 限定该离合件(47)的调整的机械止挡(40)，并且液压系统中的压力 或该电动液压操纵装置(2)的控制信号被检测，其特征是，该电动液 压操纵装置(2)具有能以可规定的调整行程(s)被调整的电动液压操 纵装置控制机构(24)，该电动液压操纵装置控制机构的调整行程被测 量并被传输给控制单元(1)，其中依据液压系统压力或控制信号所出 现的特征性变化来掌握离合件(47)抵靠止挡(40)，并且据此控制该 电动液压操纵装置(2)和/或产生诊断信号，当测量到离合件(47)抵 靠止挡(40)时，将当时存在的、用于电动液压操纵装置控制机构(24) 的调整行程(s)的值或由此推导出的参数与至少一个阈值做比较，如 果超出所述至少一个阈值，则产生故障信号。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征是，该控制单元(1)具有 存储器(12)，其中储存有在离合器的操作和电动液压操纵装置控制机 构(24)的调整行程(s)之间的关系，它用于控制电动液压操纵装置， 在控制单元(1)中，测定到的离合件抵靠止挡(40)被用于调整在离 合器的操作和电动液压操纵装置控制机构的调整行程之间的关系。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征是，在离合器的操作和电动 液压操纵装置控制机构的调整行程之间的关系是液压系统中的压力(p) 或电动液压操纵装置(2)的控制信号与电动液压操纵装置控制机构的 调整行程之间的关系。

4.根据权利要求1至3之一所述的方法，其特征是，控制信号是用 于电动液压操纵装置(2)的电驱动单元(21)的电流信号。

5.根据权利要求1至4之一所述的方法，其特征是，该操纵单元的 机械止挡(40)限定了在离合器分离且离合器输入侧和离合器输出侧之 间的传力路径断开时的离合件(47)的调整。