[发明专利]充气轮胎有效
申请号: | 200780050396.9 | 申请日: | 2007-12-14 |
公开(公告)号: | CN101588934A | 公开(公告)日: | 2009-11-25 |
发明(设计)人: | 越智直也 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C11/11 | 分类号: | B60C11/11;B60C11/04;B60C11/13 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
1.一种充气轮胎,其在由花纹中心线将胎面部分成两部分而获得的每个半部中具有:中央主槽,其位于所述花纹中心线处或者位于所述花纹中心线附近并且沿轮胎圆周方向延伸;至少一个侧部主槽,其位于所述中央主槽和胎面端之间并且沿轮胎圆周方向延伸;以及多个陡倾斜槽,其位于所述中央主槽和所述侧部主槽之间并且相对于轮胎圆周方向以较小的角度延伸,其中,由所述中央主槽和作为邻近所述中央主槽的侧部主槽的第一侧部主槽来限定中央陆部,由所述中央主槽、所述第一侧部主槽和在轮胎圆周方向上相邻的两个所述陡倾斜槽将所述中央陆部划分成多个实质上的块,从而形成块列,所述充气轮胎的特征在于:
所述陡倾斜槽设置有槽深从所述中央主槽朝向所述第一侧部主槽逐渐增加的倾斜槽底部;
被夹在所述中央主槽和各陡倾斜槽之间的第一锐角部设置有第一倒角部,在所述第一倒角部,陆部的高度朝向所述第一倒角部的顶端逐渐减小;以及
所述倾斜槽底部和所述第一倒角部被定位成在轮胎宽度方向上彼此邻接。
2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,沿轮胎圆周方向测量的所述第一倒角部的倒角长度比以与测量所述倒角长度相同的方式测量的所述倾斜槽底部的延伸长度短。
3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于,所述第一倒角部的顶端在与所述倾斜槽底部相同的高度处终止。
4.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,各中央陆部块的位于所述中央主槽侧的侧壁部在胎面花纹的展开平面图中具有分别沿着轮胎圆周方向以预定的曲率半径朝向花纹中心线稍微突出的圆弧部,使得所述中央陆部的块的位于所述中央主槽侧的侧壁整体呈实质连续的波状构造。
5.根据权利要求4所述的充气轮胎,其特征在于,所述圆弧部的曲率半径在40mm至400mm的范围内。
6.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,被夹在陡倾斜槽和第一侧部主槽之间的第二锐角部设置有第二倒角部,在所述第二倒角部,陆部的高度朝向所述第二倒角部的顶端逐渐减小。
7.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,在每个块中设置从所述第一侧部主槽朝向所述中央主槽侧延伸的平缓倾斜槽。
8.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,以相对于轮胎圆周方向在5°至50°的范围内的角度设置所述陡倾斜槽。
9.根据权利要求7或8所述的充气轮胎,其特征在于,以相对于轮胎圆周方向在45°至135°的范围内的角度设置所述平缓倾斜槽。
10.根据权利要求7或8所述的充气轮胎,其特征在于,在每个块中设置与所述平缓倾斜槽基本上平行地延伸的刀槽。
11.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,所述中央主槽由其间夹着所述花纹中心线的一对中央主槽构成,并且在所述一对中央主槽之间以沿轮胎圆周方向连续延伸的方式设置肋状陆部。
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