[发明专利]可收纳式车辆用座椅的锁定结构有效
申请号: | 200780051838.1 | 申请日: | 2007-10-12 |
公开(公告)号: | CN101636295A | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 阿部哲也;菅间隆博;夏目雅己;西井康裕 | 申请(专利权)人: | 丰田纺织株式会社;丰田车体株式会社 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收纳 车辆 座椅 锁定 结构 | ||
1.一种可收纳式车辆用座椅的锁定结构,所述锁定结构 能够在移动收纳位置以接合/解除接合的方式将用作就座部的 座椅主体锁定到车身,所述锁定结构包括:
设置在所述座椅主体上的接合构件;以及
设置在所述车身上的被接合构件,所述被接合构件将与所 述接合构件接合锁定;其中,
当所述座椅主体被移动而收纳时,所述接合构件被推到所 述被接合构件中并且被锁定到所述被接合构件,
所述接合构件由所述座椅主体能够进行立起放倒的转动地 支撑并且被联接到所述座椅主体,所述接合构件通常被保持在 其下倒到沿着所述座椅主体的形状的位置的转动位置,当所述 座椅主体被移动而收纳时,通过在所述接合构件与所述座椅主 体之间设置的操作机构使所述接合构件立起并且被保持在转动 立起位置,在所述转动立起位置,所述接合构件能够与所述被 接合构件接合锁定,
由所述操作机构能够进行立起放倒的转动地操作所述接合 构件的操作路径设置有变形允许机构,所述变形允许机构用于 随着弹性变形允许被保持在所述转动立起位置的所述接合构件 的沿正反两个方向的转动,
所述变形允许机构包括:
联接机构,该联接机构用于相对于与所述操作机构联接的 联接部可转动地支撑并且联接接合部,所述接合部与所述被接 合构件接合并且形成于所述接合构件,以及
弹性体,该弹性体用于通过弹力保持所述接合部相对于所 述联接部的转动位置,以及
随着所述弹性体的弹性变形,允许所述接合部相对于所述 联接部沿正反两个方向转动。
2.根据权利要求1所述的可收纳式车辆用座椅的锁定结 构,其特征在于,
能够通过弹力保持所述接合构件的所述接合部相对于所述 联接部的转动位置的所述弹性体包括:
弹簧构件,该弹簧构件对所述接合部施加相对于所述 联接部沿一个转动方向的力;以及
弹性止动件,该弹性止动件被设置在所述接合部与所 述联接部之间,作为能够弹性地挡住由所述弹簧构件引起的所 述接合部的偏转的止动件;以及
所述接合部通常被限制在由所述弹性止动件弹性地挡住由 所述弹簧构件施加的力引起的所述接合部的转动的转动位置, 抵抗所述弹性止动件的弹力而挤压所述弹性止动件并使所述弹 性止动件产生挠曲变形从而允许所述接合部的沿一个转动方向 的运动,所述弹性止动件抵抗所述弹簧构件的弹力而产生挠曲 变形从而允许所述接合部的沿另一个转动方向的运动。
3.根据权利要求2所述的可收纳式车辆用座椅的锁定结 构,其特征在于,
由框架状撞销构成所述接合构件的所述接合部,
由设置有致动结构的锁定装置构成所述被接合构件,所述 致动结构通过在该致动结构中接收所述框架状撞销的运动而与 所述撞销接合锁定。
4.根据权利要求3所述的可收纳式车辆用座椅的锁定结 构,其特征在于,
所述座椅主体包括从设置在车辆地板上的使用位置朝向车 身侧弹起、从而被接合锁定并且保持到车身侧壁板的可收纳结 构,所述座椅主体朝向所述车身侧壁板弹起。
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