[发明专利]安全气囊有效
申请号: | 200780052670.6 | 申请日: | 2007-04-20 |
公开(公告)号: | CN101652277A | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
发明(设计)人: | 洛朗·埃洛;达米安·德米德尔;马克·菲利普斯;米科莱·尼沃德尼切扎斯基;瓦尔德马·雅罗西克 | 申请(专利权)人: | 奥托立夫开发公司 |
主分类号: | B60R21/231 | 分类号: | B60R21/231 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王昭林;崔 华 |
地址: | 瑞典沃*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全气囊 | ||
1.一种用于机动车辆内前排座位乘客的安全气囊装置,包括安全气 囊(10),该安全气囊(10)在其叠起状态下,安装在车辆仪表板(18) 中,其特征在于,所述安全气囊被构造为:一方面,在其充气展开的状 态下,其被插在车辆仪表板(18)和挡风玻璃(14)之间,另一方面, 该充气的安全气囊在其更靠近前排座位乘客的上面,比在其下面更宽,
其中,所述安全气囊由一对侧面板(26)和一充气机连接面板(28) 形成,该充气机连接面板(28)具有中心孔(30),充气机能够使气体流 经该中心孔(30)而进入安全气囊(10),从而对安全气囊(10)充气, 并且每一个所述侧面板(26)均缝合到充气机连接面板(28)。
2.根据权利要求1所述的安全气囊装置,其特征在于,所述安全气 囊被构造为:在其充气展开的状态下,所述充气的安全气囊(10)在其 紧邻车辆仪表板(18)的一端,比在其更靠近乘客前排座位的一端更窄。
3.根据权利要求1所述的安全气囊装置,其特征在于,所述安全气 囊在其充气的状态下,并且没有任何由乘客座位的乘客对其施加的作用 力,在纵向方向上,即从安全气囊与车辆仪表板(18)的连接处指向前 排乘客座位背面的这个方向上,是细长的。
4.根据权利要求3所述的安全气囊装置,其特征在于,所述安全气 囊(10)在其充气的状态下,并且在没有任何由乘客座位的乘客对其施 加作用力的情形下,是向下弯曲的,具有相对于纵剖面凸起的上表面, 和相对于纵剖面凹陷的下表面。
5.根据权利要求1所述的安全气囊装置,其特征在于,所述安全气 囊(10)被构造成:一旦前排座位乘客与所述安全气囊发生撞击,所述 安全气囊便扩展了其与车辆仪表板(18)相接触的面积。
6.根据权利要求1所述的安全气囊装置,所述安全气囊由所述的一 对侧面板(26)、所述的充气机连接面板(28)和第一织物面板(24)形 成,所述的一对侧面板(26)是近似于肾形的、相对的弯曲的,第一织 物面板(24)在所述安全气囊充气时形成上表面和下表面,并且该装置 从相对的末端部位(24A,24G)至具有最大宽度的中间区域的宽度增加 了,其中,第一织物面板的各纵向边缘缝合至各个所述侧面板的周边, 该充气机连接面板(28)与所述的一对侧面板连接,并且该充气机连接 面板(28)的相对的末端分别缝合至第一织物面板(24)的末端。
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