[发明专利]用于制造车辆轮胎增强结构的方法

权利要求书

1.一种用于制造车辆轮胎用增强结构的方法，其包括步骤：

-制备条带状的元件(5)，每个条带状元件都包括纵向的丝线元件，丝线元件被布置成相互平行，且其上至少部分地涂覆有至少一层弹性体材料；

-按照在环面支撑件(3)本身上标出的预定铺贴轨迹，沿着环面支撑件(3)的环周延伸方向、以相互接近的关系对条带状元件(5)执行贴附，从而形成至少一个增强层(2)，该至少一个增强层具有围绕着几何转动轴线(X-X’)的环周连续延伸部，

其特征在于：对各个条带状元件(5)执行贴附的所述步骤包括操作：沿着预定的三维路线移动环面支撑件(3)，由此使得各个所述条带状元件(5)沿其纵向延伸线粘贴到所述环面支撑件(3)的外表面上，其中的纵向延伸线与预定的铺贴轨迹是重合的。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：在对各个条带状元件(5)执行贴附的过程中，对所述环面支撑件(3)的运动进行控制，以使得条带状元件自身的贴附操作相对于环面支撑件(3)的外表面沿着斜航的轨迹路线进行。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于制备所述条带状元件(5)的步骤是通过如下的操作进行的：在至少一个连续的条带状元件(6)上依次地执行切割操作，其中的连续条带状元件(6)具有位于所述弹性体材料层中的所述丝线元件。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于：在每个切割操作之后，将这样制得的单个条带状元件(5)贴附到环面支撑件(3)上。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：利用拟人型机械臂(7)来进行所述环面支撑件的运动。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：对各个条带状元件(5)执行的贴附操作包括如下的步骤：

a)使所述环面支撑件(3)与来自于输送装置的所述条带状元件(5)的第一端部相接触；

b)移动所述环面支撑件(3)，以使得所述铺贴轨迹与条带状元件(5)的所述纵向延伸线重合，同时保持环面支撑件(3)与在空间中基本上固定的条带状元件(5)之间的接触状态；

c)将环面支撑件(3)转动预定的角度步长；

d)重复执行步骤a)到c)。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于：所述的预定角度步长与条带状元件(5)在环周方向上的分布节距相关。

8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于：在环面支撑件(3)的运动过程中，所述条带状元件(5)被环面支撑件(3)自身的运动拖带着而在输送装置(8)中向前运动

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于对各个条带状元件(5)的贴附操作包括如下的步骤：

a)大体上沿直线将条带状元件(5)布置在搁置表面上；

b)使所述环面支撑件(3)与所述条带状元件(5)的一个端部相接触；

c)以一定的方式移动环面支撑件(3)，使所述铺贴轨迹与条带状元件(5)的纵向延伸线相重合；

d)将环面支撑件(3)转动预定的角度步长；

e)重复执行步骤a)到d)。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于：所述的预定角度步长与条带状元件(5)在环周方向上的分布节距相关。

11.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于：所述环面支撑件(3)的曲率比值在0.2到0.8的范围内。

12.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于：所述预定铺贴轨迹与环面支撑件(3)子午面所形成的角度始终大于14°。

13.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于：所述预定铺贴轨迹与环面支撑件(3)子午面所形成的角度始终小于30°。