[发明专利]变速箱控制装置

权利要求书

1.变速箱控制装置，尤其是用于机动车的变速箱控制装置，其包括至少一个活动永久磁铁(26)，操纵杆使所述活动永久磁铁(26)相对于一组固定永久磁铁(20，22，24)移动，所述固定永久磁铁(20，22，24)由支承件(12)支承，并通过磁引力或磁斥力与所述活动磁铁(26)配合，以限定操纵杆的至少一个位置，并补偿操纵杆在所述位置的间隙，其特征在于，所述活动永久磁铁(26)由传动件(14，18)支承，驱动来自变速箱壳的速度选择和/或换挡轴(10)的端部，并且所述一组固定磁铁(20，22，24)由变速箱壳支承。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述固定永久磁铁(20，22，24)由构件(12)支承，所述构件(12)安装在变速箱壳的孔中，用于对轴(10)在变速箱的输出端进行导向和密封。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述固定永久磁铁包括具有第一极性的磁铁(22)和具有第二极性的磁铁(20，24)，所述具有第一极性的磁铁(22)沿所述活动永久磁铁(26)的至少一个路径彼此分开，以限定操纵杆的多个位置，所述具有第二极性的磁铁(20，24)设置在具有第一极性的磁铁之间，用于产生操纵杆向前述这些位置复位的作用力，和/或用于在这些位置之间形成紧固点。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，第一活动磁铁(26)固定在传动件(18)上，所述传动件(18)在变速箱的输出端与速度选择轴(10)的端部连接，且可相对于三个固定磁铁(20，22，24)移动，所述三个固定磁铁(20，22，24)的极性与活动磁铁的极性相反。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，第二活动永久磁铁固定在传动件(14)上，所述传动件(14)在变速箱的输出端与换挡轴的端部连接，且可相对于其它三个固定磁铁移动，所述三个固定磁铁的极性与活动磁铁的极性相反。

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，第一活动磁铁由第一传动件(14，18)支承，所述第一传动件(14，18)在变速箱的输出端连接于速度选择和换挡轴(10)的端部，以使所述轴沿其纵向轴线平移(或绕所述轴线转动)，且可相对于限定速度选择位置的固定磁铁(20，22，24)移动。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，第二活动磁铁由第二传动件(18)支承，所述第二传动件(18)在变速箱的输出端连接于速度选择和换挡轴(10)的端部，以使所述轴绕其轴线转动(或沿所述轴线平移)，且可相对于限定换挡位置的固定磁铁移动。

8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述固定永久磁铁包括具有第一极性的第一磁铁和具有第二极性的磁铁(28)，所述具有第一极性的第一磁铁沿所述活动磁铁的至少一个路径彼此分开，以限定操纵杆的位置，所述具有第二极性的磁铁(28)围绕具有第一极性的磁铁设置，用于产生使操纵杆复位到和/或保持在其前述位置的保持和/或复位作用力。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述具有第二极性的磁铁(28)包括环形磁铁，所述环形磁铁均围绕着具有第一极性的磁铁(20，22，24)。

10.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，活动磁铁(26)可在三组固定磁铁(20，22，24)的前面转动和平移移动，限定稳定的空档位置、速度选择位置和换挡位置，并对活动磁铁施加向这些稳定位置复位的作用力。

11.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，所述固定磁铁(20，22，24)沿所述活动磁铁(26)的转动路径分布，并在基本上等于活动磁铁的平移行程的长度上，与活动磁铁的平移方向平行地延伸。

12.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述速度选择和/或换挡轴(10)连接于减速齿轮系(42，44，50，52)，所述减速齿轮系接纳于变速箱输出端壳体中。

13.根据权利要求12所述的装置，其特征在于，减速齿轮系使速度选择和/或换挡轴(10)连接于惯性部件(54)，所述惯性部件(54)位于变速箱输出端壳体中。

14.根据权利要求13所述的装置，其特征在于，所述惯性部件(54)是围绕速度选择和/或换挡轴(10)的轴线转动导向的盘形件或环形件。