[发明专利]小型摩托车车辆的脚制动器结构有效
申请号: | 200810002425.0 | 申请日: | 2008-01-07 |
公开(公告)号: | CN101234656A | 公开(公告)日: | 2008-08-06 |
发明(设计)人: | 中野润一;户泽英昭 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62L3/04 | 分类号: | B62L3/04;B60T7/06 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 马高平 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小型 摩托车 车辆 制动器 结构 | ||
1.一种小型摩托车车辆的脚制动器结构,在手把与座椅之间设置有由车架支承的左右一对的踏板,操作制动车轮的制动器装置的制动器踏板可以转动地安装在所述车架上,而且,所述制动器踏板的脚踏部突出所述踏板上而配置,其特征在于,
所述踏板通过所述车架上具有的支承板支承,在所述支承板上设置有所述制动器踏板的支轴,从侧面看该支轴配置在所述车架的上方且在所述踏板的下方。
2.如权利要求1所述的小型摩托车车辆的脚制动器结构,其特征在于,所述支承板形成为在下方具有开放面的截面コ字形状,该支承板的下部被放置安装在所述车架上,所述支轴从横向贯通所述支承板,安装在支承板的两侧面。
3.如权利要求1或2所述的小型摩托车车辆的脚制动器结构,其特征在于,从俯视看所述制动器踏板与所述支轴的连结部配置在所述车架的外侧方。
4.如权利要求1~3中任意一项所述的小型摩托车车辆的脚制动器结构,其特征在于,所述支承板横跨所述踏板的前后方向一体且呈长形地形成,通过安装在所述支承板的各个托架支承锁定机构和拉线,该锁定机构在脚踏下所述制动器踏板时将制动器踏板保持在规定的脚踏位置,该拉线连结操作该锁定机构的操作部到所述锁定机构,而且,这些托架配置在所述支轴的前后。
5.如权利要求1~4中任意一项所述的小型摩托车车辆的脚制动器结构,其特征在于,所述拉线由外拉线和移动自如地插入到该外拉线内的内拉线构成,支承所述拉线的所述托架通过固定机构安装所述外拉线的端部,所述托架以从车辆的俯视看覆盖所述拉线端部的后方及外侧方的方式形成为L字形状,在L字的角上设置有可以目视所述固定机构的开口。
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