[发明专利]车辆的控制装置有效

专利信息
申请号: 200810003576.8 申请日: 2008-01-25
公开(公告)号: CN101230804A 公开(公告)日: 2008-07-30
发明(设计)人: 斋藤吉晴;武生裕之 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F02D41/02 分类号: F02D41/02;B60W10/04;B60W10/10
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 代理人: 党晓林
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆的控制装置,该车辆的控制装置具有:

燃料截断单元,其在节气门开度为预定开度以下的减速行驶时,在发动机转速为第一预定转速以上时,截断向发动机供给燃料;

燃料供给单元,其在截断燃料供给后,在发动机转速为比所述第一预定转速低的第二预定转速以下时,进行燃料供给;

发动机的燃料供给控制装置,其具有燃料截断转速变更单元,该燃料截断转速变更单元在所述燃料供给单元动作时,将用于使所述燃料截断单元动作的发动机转速变更为比所述第一预定转速高的第三预定转速;以及

自动变速器,其具有带锁止离合器的变矩器,

其特征在于,该车辆的控制装置具有:

锁止准备单元,其在节气门开度为所述预定开度以下、且通过所述燃料截断转速变更单元将截断燃料供给时的发动机转速变更为所述第三预定转速的状态下,当向发动机供给燃料时,在自动变速器的主轴转速为比所述第一预定转速高且比所述第三预定转速低的第四预定转速以上时,开始供给用于使自动变速器的所述锁止离合器动作的油压;

锁止判定单元,其根据发动机转速与主轴转速一致的情况来判定所述锁止离合器是否锁紧;以及

燃料截断转速恢复单元,其在通过所述锁止判定单元判定为所述锁止离合器锁紧时,将用于使所述燃料截断单元进行动作的发动机转速从所述第三预定转速恢复到所述第一预定转速。

2.根据权利要求1所述的车辆的控制装置,其特征在于,

该车辆的控制装置还具有判定行驶路坡度的坡度判定单元,

所述燃料截断转速恢复单元,在变速档为高速变速档的情况下当从缓坡下坡时开始动作,在变速档为低速变速档的情况下仅当从预定以上的陡坡下坡时才动作。

3.根据权利要求1所述的车辆的控制装置,其特征在于,

在所述燃料截断转速恢复单元对发动机发出变更燃料切断开始转速的请求后,在经过预定时间也没有开始切断燃料的情况下,解除所述锁止离合器的锁紧。

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