[发明专利]飞碟无效
申请号: | 200810005084.2 | 申请日: | 2008-02-01 |
公开(公告)号: | CN101219712A | 公开(公告)日: | 2008-07-16 |
发明(设计)人: | 陈久斌 | 申请(专利权)人: | 陈久斌 |
主分类号: | B64C29/04 | 分类号: | B64C29/04 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人: | 宋永丽 |
地址: | 255000山东省淄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞碟 | ||
1.飞碟,包括舱体(22)、操控系、电气系、舱内设施、燃料系、启动系和点火系,其特征在于:舱体(22)上安装舱体运动方向调节装置和舱体旋转稳定调节装置,舱体(22)上安装燃料箱(27),燃料箱(27)上设置燃料管(29),舱体(22)上安装飞轮喷气发动机,飞轮喷气发动机包括飞轮轴(6)、飞轮(5)和喷气装置,飞轮轴(6)与舱体(22)连接,飞轮轴(6)上安装飞轮(5),飞轮(5)外周安装多个喷气装置,喷气装置喷气方向与飞轮(5)半径间夹角为Φ1,喷气装置喷气方向与飞轮(5)所在的垂直于飞轮轴(6)的平面的夹角为Φ2。
2.根据权利要求1所述的飞碟,其特征在于:舱体运动方向调节装置包括方向板(26)和第一伸缩器(24),舱体(22)上安装方向板(26)和第一伸缩器(24),第一伸缩器(24)上安装第一伸缩杆(25),第一伸缩杆(25)一端与方向板(26)连接。
3.根据权利要求1所述的飞碟,其特征在于:舱体旋转稳定调节装置包括调节板(23)、第二伸缩器(46)和摩擦装置,舱体(22)上安装调节板(23)和第二伸缩器(46),第二伸缩器(46)上安装第二伸缩杆(38),第二伸缩杆(38)一端与调节板(23)连接,摩擦装置包括主动摩擦器(14)、被动摩擦器(37)和摩擦控制器(36),飞轮轴(6)上安装被动摩擦器(37),舱体(22)上安装摩擦控制器(36),摩擦控制器(36)上安装主动摩擦器(14),主动摩擦器(14)与被动摩擦器(37)相对应。
4.根据权利要求1所述的飞碟,其特征在于:飞轮喷气发动机的结构:,飞轮(5)上设置气体混合室(9),气体混合室(9)中部开设进气孔(21),燃料管(29)与进气孔(21)对应,飞轮(5)外周安装多个喷气气缸(2),气体混合室外周开设出气口(4),喷气气缸(2)上开设进气口(3),进气口(3)与出气口(4)连通,喷气气缸(2)上安装点火器(30),进气口(4)内设有进气通道(39),进气通道(39)一端开口与飞轮(5)的旋转方向相同,进气通道(39)另一端开口与喷气气缸(2)内腔横截面切线方向相同,喷气气缸(2)内设置燃烧室(40)和喷气室(41),喷气室(41)进气部位横截面面积小于燃烧室(40)最大横截面面积。
5.根据权利要求1所述的飞碟,其特征在于:飞轮喷气发动机的结构是:飞轮(5)外周安装多个涡轮喷气发动机(32)。
6.根据权利要求1所述的飞碟,其特征在于:舱体(22)上安装磁力轴承(33),磁力轴承(33)上安装飞轮轴(6)。
7.根据权利要求4所述的飞碟,其特征在于:舱体(22)上设置进气控制装置(11),进气控制装置(11)与进气孔(21)相对应。
8.根据权利要求1所述的飞碟,其特征在于:飞轮(5)上开设侧进气口(1)。
9.根据权利要求1所述的飞碟,其特征在于:飞轮(5)上设置锥形罩(12)。
10.根据权利要求1、2、3、4、5、6、7或9任一项所述的飞碟,其特征在于:舱体(22)两端分别安装飞轮喷气发动机,舱体(22)上下分别安装舱体运动方向调节装置。
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