[发明专利]车辆防盗系统及方法

权利要求书

1.一种车辆防盗系统，其特征在于，包括：

一客服中心，其具有一主机及一第一无线收送装置，该客服中心可通过该主机及该第一无线收送装置，经由一无线通道传送一唯一识别码；

一车载主机，设置于一车辆，车载主机具有一第二无线收送装置及一内存，该车载主机通过该第二无线收送装置接收该唯一识别码，并储存至该内存中；

一传输总线，连接至该车载主机；以及

至少一个部品，其具有一内存，连接至该传输总线；

其中，该车载主机通过该传输总线传送该唯一识别码至该至少一个部品，该至少一个部品储存该唯一识别码至其内存中，以供车载主机后续的检验。

2.如权利要求1所述的车辆防盗系统，其中，该第二无线收送装置为下列其中之一：一GSM无线收送装置、一GPRS无线收送装置、一WCDMA无线收送装置、CDMA2000无线收送装置、及一WiMax无线收送装置。

3.如权利要求2所述的车辆防盗系统，其中，该传输总线为下列其中之一：一CAN接口总线、一LIN接口总线、一SPI接口总线、及一I2C接口总线。

4.如权利要求3所述的车辆防盗系统，其中，该至少一个部品为下列其中之一：一车辆控制传动系统、一车辆空调系统、一车辆电池系统、一车辆仪表板系统、一车辆导航系统、及一车辆影音系统。

5.如权利要求1所述的车辆防盗系统，其中，该客服中心更包含一车辆识别数据库以及一失窃数据库，用以作为车辆或部品失窃的判定依据。

6.如权利要求1所述的车辆防盗系统，其中，该车载主机尚包含一GPS卫星定位模块。

7.一种车辆防盗方法，于其中一车载主机从一客服中心下载一唯一识别码，并将该唯一识别码储存至至少一个部品中，该车载主机及该至少一个部品装置于一车辆中，并经由一传输总线相互连接，其特征在于，该方法包括步骤：

(A)当车辆启动时，该车载主机判断是否已经取得该唯一识别码；

(B)当该车载主机判定已经取得该唯一识别码，则下一询问命令至该至少一个部品；

(C)该至少一个部品判断该询问命令的格式是否正确；

(D)当该至少一个部品判定该询问命令的格式正确时，该至少一个部品判断其上是否有该唯一识别码；

(E)该至少一个部品判定其上有该唯一识别码时，回传该唯一识别码至该车载主机；

(F)该车载主机判断该至少一个部品所传送的唯一识别码与该车载主机所预存的唯一识别码是否相符；以及

(G)当该车载主机判定该至少一个部品所传送的唯一识别码与该车载主机所存的唯一识别码相符时，该车载主机进入正常工作模式，并回传识别码至客服中心，若否，该车载主机产生一异常讯号，并传送至该客服中心。

8.如权利要求7所述的车辆防盗方法，其中，更包含步骤：

(H)该车载主机进入正常工作模式并回传识别码至客服中心后，该客服中心比对失窃数据库验证车辆是否失窃，若否则结束流程；以及

(O)若客服中心比对失窃数据库验证车辆确实失窃，则产生一失窃讯号，并追踪出车辆目前行进路径并报警。

9.如权利要求8所述的车辆防盗方法，其中，更包含步骤：

(G’)该车载主机传送该异常讯号至该客服中心后，更传送该至少一个部品的唯一识别码至该客服中心；

(I)该客服中心比对失窃数据库验证部品是否失窃，若否则依据该异常讯号及该至少一个部品的唯一识别码产生一警示讯号；以及

(I’)若客服中心验证部品确实失窃，则进行步骤(O)。

10.如权利要求9所述的车辆防盗方法，其中，更包含步骤：

(J)于步骤(D)中，当该至少一个部品判定其上没有该唯一识别码时，回传一没有唯一识别码讯号至该车载主机；

(K)该车载主机将其上所预存的该唯一识别码储存至该至少一个部品；以及

(L)当储存完成后，该至少一个部品响应一储存完成讯号，并进入一正常工作模式。

11.如权利要求10所述的车辆防盗方法，其中，更包含步骤：

(M)于步骤(C)中，当该至少一个部品判定该询问命令的格式不正确时，该至少一个部品进入一非正常工作模式。