[发明专利]具有车体和底盘的汽车

权利要求书

1.具有车体和底盘的汽车，其包括至少一个各用于两个相互相对的车轮(1a，1b)的车轮悬挂装置，车轮(1a，1b)中的每个车轮配置一个调节装置(4a，4b)，这些调节装置(4a，4b)借助于一个稳定器(3)相互连接，其中设置至少两个稳定器轴承(5a，5b)用于可以转动地支承稳定器(3)，其特征在于，设置至少一个耦联装置(6)用于在车体上对稳定器(3)进行可变化的力矩支撑。

2.如权利要求1所述的汽车，其特征在于，该汽车这样地构造，即通过同向地操作调节装置(4a，4b)和相对于车体闭锁稳定器(3)可以升高车体相对于车轮(1a，1b)的水平高度。

3.如权利要求1或2所述的汽车，其特征在于，车轮(1a，1b)中的每个车轮配置至少一个液压调节装置(4a，4b)。

4.如权利要求1或2所述的汽车，其特征在于，车轮(1a，1b)中的每个车轮配置至少一个机电调节装置(4a，4b)。

5.如前述权利要求中之一所述的汽车，其特征在于，调节装置(4a，4b)用于稳定汽车的摆动。

6.如前述权利要求中之一所述的汽车，其特征在于，耦联装置(6)布置在汽车的前部区域中。

7.如前述权利要求中之一所述的汽车，其特征在于，耦联装置(6)布置在两个稳定器轴承(5a，5b)之间的区域中。

8.如权利要求7所述的汽车，其特征在于，耦联装置(6)布置在稳定器(3)的中部。

9.如前述权利要求中之一所述的汽车，其特征在于，耦联装置(6)为了在车体上对稳定器(3)进行力矩支撑具有可切换的闭锁装置。

10.如权利要求9所述的汽车，其特征在于，稳定器(3)可以借助于形状配合连接进行闭锁。

11.如权利要求10所述的汽车，其特征在于，稳定器(3)在耦联装置(6)的区域中具有形状配合连接元件(12)。

12.如权利要求9所述的汽车，其特征在于，稳定器(3)可以借助于摩擦连接进行闭锁。

13.如权利要求12所述的汽车，其特征在于，耦联装置(6)具有可以转动地支承的夹持件(13a，13b)。

14.如权利要求13所述的汽车，其特征在于，夹持件(13a，13b)为了闭锁稳定器至少部分地设有涂胶(14a，14b)。

15.如权利要求13或14所述的汽车，其特征在于，夹持件(13a，13b)可以借助于螺杆驱动装置驱动。

16.如权利要求13至15中之一所述的汽车，其特征在于，稳定器(3)在夹持件(13a，13b)的区域中的直径被扩大。

17.如权利要求9至16中之一所述的汽车，其特征在于，为了闭锁稳定器(3)和/或释放对稳定器(3)的闭锁，设置电机(9)。

18.如权利要求9所述的汽车，其特征在于，耦联装置(6)具有与稳定器(3)连接的杆(23)，其至少借助于一个致动器(24)与车体连接。

19.如权利要求9至18中之一所述的汽车，其特征在于，设置用于控制调节装置(4a，4b)和用于控制耦联装置(6)的控制装置(7)。

20.如权利要求1至8中之一所述的汽车，其特征在于，耦联装置(6)为了在车体上对稳定器(3)进行力矩支撑具有至少一个弹簧装置。

21.如权利要求20所述的汽车，其特征在于，弹簧装置构造成基本上平行于稳定器(3)布置的扭杆弹簧(26)。

22.如权利要求21所述的汽车，其特征在于，扭杆弹簧(26)在其中部与稳定器(3)防转动地连接。

23.如权利要求22所述的汽车，其特征在于，扭杆弹簧(26)在其端部与结构固定的卡接件(25a，25b)连接。

24.如权利要求20所述的汽车，其特征在于，弹簧装置构造成片簧(29)。

25.如权利要求24所述的汽车，其特征在于，片簧(29)布置在稳定器(3)的中部。