[发明专利]带有后悬架的两轮车辆

权利要求书

1、一种两轮车辆，特别是自行车或山地自行车，所述车辆配备有后悬架，并包括配备有底架轮(2)的前底盘(1)和配备有后驱动轮的后振动组件(3)，所述后振动组件(3)通过减震器系统(4)，通过具有顶枢转点(6)和底枢转点(7)的顶枢转连杆(5)，以及通过具有后枢转点(9)和前枢转点(10)的底枢转连杆(8)与所述前底盘(1)相连，其特征在于：

所述顶枢转点(6)将所述顶枢转连杆(5)与所述前底盘(1)相连，

所述底枢转点(7)将所述顶枢转连杆(5)与所述后振动组件(3)相连，

所述后枢转点(9)将所述底枢转连杆(8)与所述前底盘(1)相连，

所述前枢转点(10)将所述底枢转连杆(8)与所述后振动组件(3)相连，

以便在所述减震器系统(4)压缩的过程中，所述顶枢转连杆(5)相对于所述底盘(1)在大致垂直于链线(L)的轴线(M)附近振动，而且在穿过所述顶枢转点(6)和底枢转点(7)的直线(D1)与穿过所述后枢转点(9)和前枢转点(10)的直线(D2)之间的交叉点(ICR)的轨迹，在大致平行于所述链线(L)并与其相隔最小距离的带(B)内从所述车辆的后部向其前部移动。

2、根据权利要求1所述的车辆，其特征在于：穿过所述后枢转点(9)和前枢转点(10)的直线(D2)大致平行于所述链线(L)。

3、根据权利要求1或2所述的车辆，其特征在于：所述底枢转连杆(8)采取圆形偏心部件(11)的形式，圆形偏心部件(11)的形式为支撑偏心轴(13)的罐(12)；或者通过连接杆(8)。

4、根据权利要求1-3中任一权利要求所述的车辆，其特征在于：所述后枢转点(9)位于大致平行于所述链线(L)并分别与最小和最大链轮相切的两直线之间。

5、根据权利要求1-4中任一权利要求所述的车辆，其特征在于：穿过所述顶枢转点(6)和底枢转点(7)的直线与穿过所述后枢转点(9)和前枢转点(10)的直线之间的交叉点(ICR)，在所述减震器系统(4)压缩的前30％并优选前25％的过程中，保持在所述底架轮(2)的轴线之后。

6、根据权利要求1-5中任一权利要求所述的车辆，其特征在于：所述顶枢转连杆(5)采取连接杆(5)的形式。

7、根据权利要求1-6中任一权利要求所述的车辆，其特征在于：所述顶枢转点(6)位于接近形成所述前底盘(1)顶前部的顶管(15)的后端的位置。

8、根据权利要求1-7中任一权利要求所述的车辆，其特征在于：所述底枢转点(7)位于或接近形成所述后振动组件(3)顶后部的支柱(19)与形成所述后振动组件(3)顶前部的撑管(20)之间的连接处。

9、根据权利要求1-8中任一权利要求所述的车辆，其特征在于：所述后枢转点(9)位于接近形成所述前底盘(1)后部的鞍管(14)或形成所述前底盘(1)底前部的斜管(17)的底端的位置。

10、根据权利要求1-9中任一权利要求所述的车辆，其特征在于：所述前枢转点(10)位于或接近形成所述后振动组件(3)前部的撑管(20)与形成所述后振动组件(3)底后部的底管(18)之间的连接处。