[发明专利]碟式刹车缓冲装置无效
申请号: | 200810006663.9 | 申请日: | 2008-01-31 |
公开(公告)号: | CN101498346A | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 温芫鋐 | 申请(专利权)人: | 温芫鋐 |
主分类号: | F16D55/224 | 分类号: | F16D55/224;F16D65/20;B62L1/00 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 高凤荣 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车 缓冲 装置 | ||
1.一种碟式刹车缓冲装置,其特征在于:其本体包括一缸体,该缸体设有至少一活塞总成,该活塞总成包括一活塞及一推盖,其中:
该活塞设有内侧端及外侧端,该内侧端内设有一容室,该容室供一推盖容置,该容室底部朝内侧端延伸形成一内侧壁;
该推盖的外径略小于容室内径,该推盖设有第一端及第二端,该推盖的第二端与活塞的内侧端相对而使第二端容置于容室内,该推盖与活塞间设有一弹性件总成,且该推盖第一端与第二端间延伸形成一外侧壁;
利用该弹性件总成设置于活塞与推盖间,使该推盖受抵顶时能够借由弹性件总成,而得到缓冲。
2.根据权利要求1所述的碟式刹车缓冲装置,其特征在于:所述推盖的外侧壁与活塞的内侧壁间设有一阻绝环,借由该阻绝环使推盖装设于活塞容室。
3.根据权利要求1所述的碟式刹车缓冲装置,其特征在于:所述弹性件总成是由多个弹性片体堆栈而成。
4.根据权利要求1所述的碟式刹车缓冲装置,其特征在于:所述弹性件总成由多个弹性片体堆栈而成,该弹性片体中央是穿设有开口,而开口边缘设有若干裂隙。
5.根据权利要求1所述的碟式刹车缓冲装置,其特征在于:所述推盖第二端凹设有一承接室,供组装定位弹性件总成。
6.根据权利要求1所述的碟式刹车缓冲装置,其特征在于:所述推盖第二端凹设有一承接室,该承接室内朝第二端凸出形成一中空状导柱,借由该导柱套接弹性件总成,以便于组装定位弹性件总成。
7.根据权利要求1所述的碟式刹车缓冲装置,其特征在于:所述缸体组设有一爪部,该爪部两侧分别设有二内爪部及二外爪部,借由该外爪部与内爪部夹持刹车片,利用该外爪部挡止刹车片外侧直接接触缸体,使刹车片与活塞总成于未刹车状态时,保持一间隙。
8.根据权利要求1所述的碟式刹车缓冲装置,其特征在于:所述活塞内侧端的容室设有一定位块,供组装弹性件总成。
9.根据权利要求1所述的碟式刹车缓冲装置,其特征在于:所述推盖外侧壁凹设有一环凹槽,该活塞的容室内侧壁约中段部分凹设一内环槽,借由该推盖的环凹槽以及活塞的内环槽,使该推盖装设于活塞。
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