[发明专利]跨乘式车辆有效
申请号: | 200810007822.7 | 申请日: | 2008-02-19 |
公开(公告)号: | CN101249871A | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 峰礼;川上聪 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62M7/04 | 分类号: | B62M7/04;B62M23/00 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跨乘式 车辆 | ||
1.一种包括摆动型发动机单元的跨乘式车辆,所述摆动型发动机单元 包括:
发动机,其具有沿车辆宽度方向延伸的曲轴;
变速单元,其在所述发动机的一侧连接到所述曲轴,以将所述曲轴的 旋转通过变速构件传递到后车轮;
发电机,其在所述发动机的另一侧连接到所述曲轴;以及
风扇,其在所述发动机的所述另一侧连接到所述曲轴,以引导外部空 气;并且
其中,所述变速构件沿所述车辆的纵向延伸,并在所述发动机沿所述 车辆宽度方向的外侧与所述后车轮分开设置;
所述摆动型发动机单元包括起动机离合器容纳体,以容纳用于传递起 动所述发动机的起动电动机的动力的起动机离合器;并且
所述起动机离合器容纳体设置在所述变速单元和所述发动机之间。
2.根据权利要求1所述的跨乘式车辆,其中,所述起动机离合器容纳 体包括:
壳体,其具有沿所述车辆宽度方向开口的开口表面;
盖,其覆盖所述开口表面;以及
第一环形密封构件,其设置在所述壳体和所述盖之间;
所述盖包括:
板状盖体部分;以及
框架部分,其沿着所述盖体部分的外边缘设置,以垂直于所述盖 体部分延伸;
所述框架部分包括与所述开口表面相对的支承表面;并且
所述支承表面形成有第一环形槽,至少所述第一密封构件的一部分装 配到所述第一环形槽。
3.根据权利要求2所述的跨乘式车辆,还包括第二密封构件,所述曲 轴插入穿过所述第二密封构件;并且
其中,所述盖体部分形成有曲轴插入孔,所述曲轴插入穿过所述曲轴 插入孔;并且
所述曲轴插入孔在其内周表面上形成第二环形槽,至少所述第二密封 构件的一部分装配到所述第二环形槽中。
4.根据权利要求3所述的跨乘式车辆,其中,所述变速单元包括驱动 带轮,所述变速构件绕所述驱动带轮张紧;
所述驱动带轮包括曲轴接收部分,所述曲轴插入穿过所述曲轴接收部 分;
以车辆中心线为基准,在设置所述起动机离合器容纳体一侧的所述曲 轴的外周表面的至少一部分上形成与所述曲轴接收部分啮合的第一锯齿部 分和与所述起动机离合器啮合的第二锯齿部分;并且
在所述外周表面上位于所述第一锯齿部分和所述第二锯齿部分之间形 成非锯齿平坦部分。
5.根据权利要求1所述的跨乘式车辆,其中,散热器设置在所述风扇 沿所述车辆宽度方向的外侧。
6.根据权利要求1所述的跨乘式车辆,还包括风扇罩,其覆盖所述风 扇;并且
其中,所述风扇罩包括排出口,所述风扇吸入的外部空气通过所述排 出口排出;
多个杆状部分以预定间隔设置在所述排出口上;并且
所述杆状部分沿所述外部空气经过的方向的横截面的形状形成为朝着 与排出所述外部空气的方向相反的方向变窄的锥状。
7.根据权利要求2所述的跨乘式车辆,其中,所述起动机离合器容纳 体中存储冷却所述起动机离合器的液体。
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