[发明专利]一种节能型动力球循环式动力源装置

权利要求书

1、一种节能型动力球循环式动力源装置，其特征在于：包含有：机架(1)、动力轮装置、动力球(2)、动力球循环装置、动力球发射装置、同步带动装置、辅助调整装置、刹车装置、动力辅助电机；

动力轮装置包含有格轮(3)、光轮(4)、动力轮轴(5)，格轮(3)为外缘设置有均匀排布的、安放动力球(2)的格栅，光轮(4)固定在格轮(3)一侧上，格轮(3)固定在动力轮轴(5)上，动力轮轴(5)设置在机架(1)上、并能自由转动；

动力球循环装置包含有动力球管道(6)、管道支架(7)，动力球管道(6)中装有动力球(2)，动力球管道(6)固定在管道支架(7)上，动力球管道(6)的动力球出口设置在格轮(3)上侧，动力球管道(6)的动力球进口设置在格轮(3)下侧，动力球循环装置通过其管道支架(7)固定在机架(1)上；

动力轮装置、动力球循环装置、动力球发射装置、同步带动装置、辅助调整装置、刹车装置、动力辅助电机安装在机架(1)上，动力轮装置的动力轮轴(5)通过变速箱与发电装置联接，动力球循环装置设置在动力轮装置的一侧，动力球循环装置动力球管道(6)的动力球出口设置在动力轮装置的格轮(3)上侧，动力球管道(6)的动力球进口设置在动力轮装置的格轮(3)下侧，动力球发射装置设置在格轮(3)的下侧、并在动力球管道(6)的动力球进口处，在动力轮装置的动力轮轴(5)与动力球发射装置之间装有同步带动装置，动力轮装置的动力轮轴(5)通过同步带动装置与动力球发射装置联接，辅助调整装置设置在动力轮装置的另一侧，动力辅助电机通过传动装置与动力球发射装置或同步带动装置联接，动力球(2)安放在动力球循环装置动力球管道(6)和动力轮装置的格轮(3)中。

2、根据权利要求1所述的节能型动力球循环式动力源装置，其特征在于动力球循环装置的动力球管道(6)的进口处设置有防退出装置(8)，在动力球管道(7)的出口处设置射出限时器(9)。

3、根据权利要求2所述的节能型动力球循环式动力源装置，其特征在于

所述的动力球管道(6)的进口处设置有防退出装置(8)包含有防退片、防退弹簧；防退弹簧的一端与动力球管道(6)的管壁联接、另一端与防退片联接，防退片的一端通过小轴装在动力球管道(6)管壁上；所述的动力球管道(6)的出口处设置射出限时器(9)包含有限时弹簧片，限时弹簧片的一端固定在动力球管道(6)管壁上。

4、根据权利要求1所述的节能型动力球循环式动力源装置，其特征在于动力球发射装置包含有发射指(10)、发射指轴(11)、动力球导槽(12)，动力球导槽(12)的槽底设置有长孔，动力球导槽(12)的一端固定在动力球管道(6)的进口处上，发射指轴(11)通过轴承设置在机架(1)上、并在动力球导槽(12)的下侧，发射指(10)固定在发射指轴(11)上、随发射指轴(11)转动、并能通过动力球导槽(12)的长孔伸进动力球导槽(12)拨动动力球导槽(12)中的动力球(2)。

5、根据权利要求1所述的节能型动力球循环式动力源装置，其特征在于同步带动装置包含有同步变速器(13)、一级传动装置(14)、二级传动装置(15)，一级传动装置(14)的一端与动力轮装置中的动力轮轴(5)联接、另一端与同步变速器(13)联接，二级传动装置(15)的一端与同步变速器(13)联接、另一端与动力球发射装置中的发射指轴(11)联接。

6、根据权利要求1所述的节能型动力球循环式动力源装置，其特征在于辅助调整装置包含有固定支架(16)、活动支架(17)、操纵装置(18)、辅助电机(19)、变速器(20)、摩擦轮(21)，固定支架(16)的一端靠近动力轮装置的光轮(4)，固定支架(16)上设置有导轨，活动支架(17)设置有与导轨配合的滚轮，活动支架(17)通过其滚轮安放在固定支架(16)的导轨上、并能在导轨上移动，辅助电机(19)、变速器(20)固定在活动支架(17)上，辅助电机(19)与变速器(20)联接，变速器(20)的动力输出轴上固定有摩擦轮(21)，操纵装置(18)安装在活动支架(17)的一侧。

7、根据权利要求1所述的节能型动力球循环式动力源装置，其特征在于刹车装置包含刹车驱动装置(22)、刹车片(23)，在刹车驱动装置(22)上设置有刹车片(23)，刹车片(23)紧靠在动力轮装置的光轮(4)上、并可在刹车驱动装置(22)的带动下脱开光轮(4)。