[发明专利]汽车配件离合器分离拨叉的加工方法无效
| 申请号： | 200810021400.5 | 申请日： | 2008-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN101633102A | 公开（公告）日： | 2010-01-27 |
| 发明（设计）人： | 张伟 | 申请（专利权）人： | 鞠小平 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 靖江市靖泰专利事务所 | 代理人： | 陆 平 |
| 地址： | 214500江苏省靖江市开*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车配件 离合器 分离 加工 方法 | ||
【权利要求书】：
1.汽车配件离合器分离拨叉的加工方法，其特征在于：铣：上铣夹，铣左、右两侧平面，控制平面到毛坯中心至图示尺寸；镗孔至图示尺寸，保证孔中心在毛坯宽度的中心；铣：上铣夹，铣大、小两内开档至图示尺寸；拉：在已镗孔上拉键槽，至图示尺寸，确保位置度0.2；铣：上铣夹，铣两脚斜面、R、圆弧，至图示尺寸；钻：上钻夹，钻孔，控制65°，确保对称度0.4；攻丝：在孔上攻2-M10螺纹；检验：以上加工用相应的游标卡尺、通止规、电子高度尺、螺纹塞规检验；淬火：两脚R处及内开档表面高频淬火，硬度≥HRC55，深层0.7-2.5mm，调质处理：HB197-238，用硬度计检测。
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