[发明专利]一种自动换档操纵机构

说明书

技术领域

本发明属于汽车控制领域，具体涉及一种自动换档操纵机构。

背景技术

目前，在已知技术中，与本发明近似的发明专利：电磁阀锁止式自动换档操纵机构，专利号：CN1724284A，它主要的结构是电磁阀通电使锁杆穿入换档支架相应孔内，使换档杆无法运动实现P档锁止，另外换档机构上的霍尔传感器将换挡杆的相应档位信号传递给车辆的ECU实现档位的识别。但是它的缺点是电磁阀的布置困难，锁杆传穿入相应的孔内要求精度控制很好，稳定性不好，不能手动解锁；霍尔传感器传递档位信号成本高，稳定性差，且档位指示无法实现每个档位的单独指示；无雪地模式选择功能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种功能强大，使用方便，结构简单，安全可靠的新型自动换档操纵机构。

比较现有技术所做出的改进包括：1.杠杆式的电磁阀锁止机构；2.档位顺序点亮，实现换档机构在哪个档位那个档位就亮，其他档位不亮；3.提供一种雪地模式功能开关；4.提供一种在紧急情况下解锁的装置。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：

该操纵机构的主要结构包括：换档操纵机构、P档锁止机构、机械解锁机构、雪地模式机构以及档位顺序点亮装置。

换档杆与换档拉杆连接，换档拉线一端固定在换挡拉杆上，另一端连接变速箱，换挡杆与换挡杆转动球头固定，能够在底座上转动，拉动换挡杆能实现档位的切换；同时换挡拉杆的一端与齿槽式档位限位机构连接，实现各个档位的限位；

拉杆锁杆连接换拉杆安装在换挡杆里，能上下活动，电磁阀固定在底座上，电磁阀锁止杠杆与电磁阀挺杆连接，一端固定在电磁阀上，当换挡杆处于P当时，拉杆锁杆被电磁阀锁止杠杆顶住，使换档拉杆不能从齿槽式档位限位机构里出来，换挡杆不能换档，实现了P档锁止。

换挡面板固定在底座上，手动解锁盖子、线束、雪地模式按钮、档位指示电路板固定在换挡面板上。当电磁阀出现故障不能采用电动解锁时可以将面板上的盖子撬开，手动解锁。

雪地模式功能按钮可以将雪地模式的信号发给TCU(自动变速箱控制单元)，TCU控制变速箱实现相应的档位。

档位顺序点亮装置采用4个发光二极管，分别代表P、R、N、D四个位置，由TCU发出信号给换档机构，可以实现当换档机构在任一位置时，只有此位置的发光二极管点亮而其他的二极管不亮。

具体技术方案如下：

一种自动换档操纵机构，包括换档机构，该换档机构包括一换挡杆，用于档位的切换，还包括P档锁止机构，其具有拉杆锁杆和电磁阀锁止杠杆，该拉杆锁杆安装在换挡杆内并连接换档拉杆，换挡杆处于P档时，电磁阀锁止杠杆顶住拉杆锁杆，从而锁止换档拉杆。

所述换档机构还包括换档拉线，换挡拉杆，底座和换挡杆转动球头，其中，换档杆连接换档拉杆，换档拉线一端固定在换挡拉杆上，另一端连接变速箱，换挡杆与换挡杆转动球头固定，能够在底座上转动。

所述换挡拉杆的一端与齿槽式档位限位机构连接，实现档位的限位。

所述P档锁止机构还包括电磁阀和电磁阀挺杆，其中，电磁阀固定在底座上，电磁阀锁止杠杆与电磁阀挺杆连接，一端固定在电磁阀上，换挡杆处于P档时，电磁阀锁止杠杆顶住拉杆锁杆，齿槽式档位限位机构锁定换档拉杆。

还包括一换挡面板，其固定在底座上，并具有手动解锁盖子和/或雪地模式按钮和/或档位指示电路板。

还包括雪地模式机构，包括一雪地模式功能按钮，其可将雪地模式信号发至自动变速箱控制单元TCU，该自动变速箱控制单元TCU控制变速箱实现相应的档位。

还包括档位顺序点亮装置，包括一档位指示电路板，其具有发光二极管，该档位指示电路板通过线束连接自动变速箱控制单元TCU，TCU将变速箱所处的相应位置通过高低电频传递给档位指示电路板并点亮相应位置的发光二极管。

发光二极管包括4个发光二极管，分别代表P、R、N、D四个档位位置。

档位指示电路板还具有一雪地模式开关。

点亮的发光二极管在换挡面板上指示，并仅指示换档机构所在位置的发光二极管。

还包括机械解锁装置，包括一手动解锁盖子，其可被手动撬开并手动进行P档的机械式解锁。

电磁阀挺杆被手动顶住并带动电磁阀锁止杠杆移位，松脱拉杆锁杆，齿槽式档位限位机构解锁换档拉杆。